
Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε η ινδική κυβέρνηση.
Η κίνηση αυτή αποσκοπεί στον περιορισμό των αρνητικών –για την ινδική ναυτιλία και το εμπόριο– συνεπειών του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Το BMI Pool θα παρέχει κάλυψη για όλες τις κατηγορίες ναυτιλιακών κινδύνων για πλοία υπό ινδική σημαία, πλοία υπό ινδικό έλεγχο και όλα τα πλοία με προέλευση ή προορισμό την Ινδία. Η κρατική εγγύηση έχει διαρθρωθεί για αρχική περίοδο δέκα ετών, με δυνατότητα παράτασης πέντε ετών, παρέχοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευση που απαιτείται για την ανάπτυξη βιώσιμης εγχώριας ασφαλιστικής ικανότητας. Τα ασφαλιστήρια συμβόλαια θα εκδίδονται από ασφαλιστικές εταιρείες που είναι μέλη του pool, χρησιμοποιώντας τη συνδυασμένη ασφαλιστική ικανότητα ύψους περίπου 9,5 δισ. ρουπιών.
Η ανακοίνωση για το BMI Pool επισημαίνει ρητά δύο διαρθρωτικές αδυναμίες, τις οποίες ο μηχανισμός έχει σχεδιαστεί να αντιμετωπίσει πέρα από την άμεση κρίση. Η πρώτη είναι η σχεδόν πλήρης εξάρτηση της Ινδίας από το International Group of P&I Clubs.
Η δεύτερη αφορά την εξάρτηση της Ινδίας από την GIC Re –τον μοναδικό κρατικά υποστηριζόμενο αντασφαλιστή της– για την εγχώρια ναυτική αντασφαλιστική ικανότητα. Η αποχώρηση της GIC Re από την αντασφάλιση κινδύνου πολέμου στον Κόλπο άφησε ουσιαστικά τους Ινδούς εγχώριους ασφαλιστές χωρίς τα απαραίτητα κεφάλαια προκειμένου να αναλάβουν την κάλυψη των δραστηριοτήτων στον Κόλπο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ