
Η Fincantieri ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας με την Princess Cruises για τη ναυπήγηση τριών νέων κρουαζιερόπλοιων κατηγορίας Voyager, τα οποία θα χρησιμοποιούν ως κύριο καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Αξίζει να σημειωθεί ότι τα εν λόγω πλοία θα είναι το 19ο, το 20ό και το 21ο του Ομίλου Carnival που θα αξιοποιούν το συγκεκριμένο καύσιμο.
Τα πλοία, ολικής χωρητικότητας 183.000 gt και ικανότητας φιλοξενίας 4.700 επιβατών έκαστο, θα κατασκευαστούν στο ιταλικό ναυπηγείο του Μονφαλκόνε, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται για τα έτη 2035, 2038 και 2039.
Ο Pierroberto Folgiero, Διευθύνων Σύμβουλος της Fincantieri, επισήμανε ότι η νέα παραγγελία εξασφαλίζει ισχυρό φόρτο εργασίας στα ναυπηγεία έως το 2039, επιβεβαιώνοντας την τεχνογνωσία του ομίλου στη βιώσιμη ναυπήγηση. Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος της Princess Cruises, Gus Antorcha, τόνισε πως η νέα κλάση έχει σχεδιαστεί ώστε να προσελκύσει τη νέα γενιά επιβατών, εξελίσσοντας συνολικά την εμπειρία της κρουαζιέρας.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι η παραγγελία υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη των επενδυτών στις μακροπρόθεσμες προοπτικές του κλάδου, καθώς, σύμφωνα με πρόσφατα δεδομένα της Seatrade Cruise, το orderbook για κρουαζιερόπλοια έχει ήδη ανέλθει στο ποσό-ρεκόρ των $86 δισ. (με 76 επιβεβαιωμένες συμβάσεις), με ισχυρή προοπτική να ξεπεράσει σύντομα το φράγμα των $100 δισ. Παράλληλα, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) προβλέπει ότι η παγκόσμια επιβατική κίνηση θα αγγίξει τα 40 εκατ. άτομα ετησίως έως το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με αφορμή τη συμπλήρωση 10 χρόνων από τη συνεργασία OΛΠ-COSCO SHIPPING, ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης αναφέρθηκε στη θεαματική ανάπτυξη του λιμανιού την τελευταία…

Κανενα σύμπτωμα δεν παρουσιάζει ο επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου, που μεταφέρθηκε στο «Αττικόν» για προληπτικούς λόγους και τέθηκε σε καραντίνα. Η ανακοίνωση του νοσοκομείου: «Επιβάτης…

Το Ιράν ζήτησε, στην απάντησή του στην αμερικανική πρόταση, τον τερματισμό του πολέμου σε όλη την περιοχή, περιλαμβανομένου του Λιβάνου, και την αποδέσμευση των…

Τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) με τη CMA Terminals Khalifa Port και τον όμιλο CMA CGM ανακοίνωσε η AD Ports Group, με στόχο την…

Απότομη πτώση κατέγραψαν την περασμένη εβδομάδα οι βραζιλιάνικες εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, υποχωρώντας κατά 23%, στα 7,2 εκατ. dwt. Ειδικότερα, ο ημερήσιος ρυθμός επιβραδύνθηκε στα 1,02…

Στο πλαίσιο της προσπάθειας εξάλειψης κινδύνων που συνδέονται με τη θαλάσσια μεταφορά κυψελών ιόντων λιθίου και μπαταριών, η Cargo Incident Notification System (CINS) εξέδωσε…

Το e-ναυλοσύμφωνο ανακοίνωσε από το λιμάνι του Λαυρίου, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας. Πρόκειται για μια σύγχρονη ψηφιακή εφαρμογή, που επιτρέπει…

Τρία πλοία της MOL διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ και εξήλθαν από τον Περσικό Κόλπο τον περασμένο Απρίλιο χωρίς να καταβάλουν τέλη διέλευσης, σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ