Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY, INTERTANKO, WSC) απευθύνουν κοινή έκκληση προς τα κράτη-μέλη να καταλήξουν άμεσα σε μια εφαρμόσιμη, παγκόσμια συμφωνία σχετικά με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Οι εκπρόσωποι της διεθνούς εμπορικής ναυτιλίας υπογραμμίζουν την αδιαπραγμάτευτη στήριξή τους στον ΙΜΟ ως τον μοναδικό αρμόδιο ρυθμιστή για την ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας αλλά και του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Εκφράζουν δε την έντονη αντίθεσή τους στην εφαρμογή αποσπασματικών, περιφερειακών ή εθνικών μηχανισμών, οι οποίοι ενέχουν τον κίνδυνο επιβολής πολλαπλών κυρώσεων στα πλοία για τις ίδιες εκπομπές ρύπων, «εκτροχιάζοντας» τους όρους του υγιούς ανταγωνισμού.

Στην ανακοίνωση τονίζεται εμφατικά ότι η λήψη αποφάσεων οφείλει να βασίζεται σε αντικειμενικά αξιόπιστα δεδομένα και να παραμένει τεχνολογικά και ενεργειακά ουδέτερη. Ειδικότερα, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη η διαθεσιμότητα και η ασφάλεια των εναλλακτικών λύσεων, εστιάζοντας αποκλειστικά στις απαιτήσεις αποανθρακοποίησης του ναυτιλιακού τομέα. Τα μέτρα που θα υιοθετηθούν θα πρέπει να διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα των καυσίμων μετάβασης, όπως το LNG, το LPG και τα βιοκαύσιμα. Παράλληλα, οφείλουν να στηρίζουν ευρύτερες εναλλακτικές (e-fuels, βιομεθανόλη, αμμωνία κ.α.) και νέες τεχνολογίες (αιολική ενέργεια, αποθήκευση σε μπαταρίες, πυρηνική ενέργεια, συστήματα δέσμευσης άνθρακα επί του πλοίου κ.ά.). Όπως υπογραμμίζεται, παρά τις εύλογες αμφιβολίες σχετικά με την ασφάλεια ορισμένων εξ αυτών, είναι κρίσιμο να αναγνωριστεί η δυνατότητά τους να προσφέρουν άμεση μείωση των εκπομπών.

Καταλήγοντας, οι ενώσεις αποσαφηνίζουν ότι η ενεργειακή μετάβαση του κλάδου αποτελεί ένα πολυπαραγοντικό εγχείρημα, το οποίο δεν μπορούν να επωμιστούν αποκλειστικά οι πλοιοκτήτες. Απαιτείται παγκόσμια ρυθμιστική σαφήνεια, ικανή να δώσει τα κατάλληλα εναύσματα στους παραγωγούς ενέργειας για την ταχεία ενίσχυση της παραγωγής και τον επαρκή εφοδιασμό της αγοράς.

Στο ίδιο μήκος κύματος, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Μελίνα Τραυλού, είχε δηλώσει προ ημερών ότι «παραμένουμε αταλάντευτοι στη δέσμευσή μας για αποανθρακοποίηση του κλάδου μας. Η φιλοδοξία όμως πρέπει να βασίζεται σε ρεαλισμό… Καλούμε, επομένως, τα κράτη-μέλη να εργαστούν προς μια παγκόσμια, ρεαλιστική και εφαρμόσιμη λύση που θα διασφαλίζει μια δίκαιη και ισότιμη ενεργειακή μετάβαση, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια και παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα για μακροπρόθεσμες επενδύσεις».

Τέλος, το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο υπογράμμισε τη στήριξή του στο κοινό ανακοινωθέν του ΙΜΟ με τις προαναφερθείσες ενώσεις και οργανισμούς, τονίζοντας με τη σειρά του τη σημασία μιας ενιαίας, συνεργατικής προσέγγισης υπό τον ΙΜΟ.