
Μπορεί το ενδιαφέρον του διεθνούς ναυτιλιακού Τύπου το τελευταίο διάστημα να έχει επικεντρωθεί στον αντίκτυπο του πολέμου στα δεξαμενόπλοια, δεδομένης της σημασίας των Στενών του Ορμούζ για τη θαλάσσια μεταφορά πετρελαίου, ωστόσο οι επιδράσεις εκτείνονται και σε άλλους τύπους πλοίων.
Στο πλαίσιο αυτό, δεδομένα της Signal Ocean δείχνουν ότι ο αριθμός των Panamax που πλέουν κενά φορτίου στα Στενά παραμένει σταθερός στα 30 περίπου, ενώ ο αριθμός των έμφορτων έχει μειωθεί απότομα σε σχέση με τα υψηλά επίπεδα που καταγράφηκαν στα τέλη Φεβρουαρίου. Αυτή η απόκλιση, τονίζει η Signal Ocean, υποδηλώνει την εμφάνιση καθυστερήσεων στη φόρτωση ή στη διέλευση των πλοίων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, εν μέσω των συνεχιζόμενων διαταραχών.
Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα οι παραδόσεις
Βάσει της Signal Ocean, οι παραδόσεις Panamax προβλέπεται να φτάσουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα το 2026, με περίπου 15 εκατ. dwt νέας χωρητικότητας να εισέρχονται στην αγορά, έναντι περίπου 10-11 εκατ. dwt το προηγούμενο έτος. Αυτή η επέκταση αναμένεται να ωθήσει τον παγκόσμιο στόλο ξηρού χύδην φορτίου κοντά στα 220 εκατ. dwt, ενισχύοντας έναν σαφή κύκλο ανάπτυξης από την πλευρά της προσφοράς.
Η εν λόγω αύξηση της χωρητικότητας λαμβάνει χώρα εν μέσω εκτιμήσεων περί σταθεροποίησης της ζήτησης άνθρακα. Σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΔΟΕ η παγκόσμια ζήτηση άνθρακα αναμένεται ότι έφτασε στο ρεκόρ των 8,85 δισ. τόνων το 2025, πριν μειωθεί ελαφρώς το 2026 και σταθεροποιηθεί κοντά στους 8,7-8,8 δισ. τόνους.
H ζήτηση για άνθρακα, στήριγμα στην αγορά
Η τελευταία τάση στη ζήτηση άνθρακα αντανακλά τις διαρθρωτικές αλλαγές στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα, ιδίως στην Κίνα και στην Ινδία, οι οποίες μαζί αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος της κατανάλωσης. Ενώ και οι δύο χώρες επεκτείνουν σε μεγάλη κλίμακα την παραγωγική ικανότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ο άνθρακας συνεχίζει να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια διττή προσέγγιση, η οποία συνδυάζει τη συνεχιζόμενη χρήση άνθρακα για τη σταθερότητα του συστήματος με τις συνεχείς επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Εάν οι διαταραχές στις ενεργειακές αγορές συνεχιστούν, υπογραμμίζει η Signal Ocean, η ζήτηση άνθρακα θα μπορούσε να λάβει μια μικρή βραχυπρόθεσμη στήριξη, η οποία ενδεχομένως να αντισταθμίσει μέρος της αναμενόμενης επιβράδυνσης το 2026. Ωστόσο, η πολιτική κατεύθυνση στις κύριες χώρες-καταναλώτριες υποδηλώνει ότι οποιαδήποτε αύξηση είναι πιθανό να παραμείνει κυκλική και όχι διαρθρωτική, με τη μακροπρόθεσμη ζήτηση να σταθεροποιείται αντί να επιστρέφει σε βιώσιμη ανάπτυξη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τα Aframax χαράζουν πορεία για ιστορικό ρεκόρ σε ό,τι αφορά τα έσοδα από τους ναύλους, καθώς και την αγοραία αξία τους. Όπως αναφέρει η…

Η Isalos.net, στο πλαίσιο της νέας επιμορφωτικής της δράσης «Ερχόμαστε προς της Θάλασσα: Δράσεις Επιμόρφωσης για τη Ναυτιλία», διοργανώνει την εκδήλωση με τίτλο «Οι Τεχνολογίες…

Σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων και του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών (ΚΕΕΜ), επί των προσωρινών στοιχείων της ΕΛ-ΣΤΑΤ, οι εξαγωγές μειώθηκαν…

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…

Η Angelakos (Hellas) S.A. παρέλαβε το πέμπτο –από μια σειρά οκτώ– πλοίο τύπου Kamsarmax, στο ναυπηγείο της Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ