Η Pacific Basin Shipping Limited ανακοίνωσε στις 16 Απριλίου τρεις συναλλαγές που αναπροσαρμόζουν και επεκτείνουν το ναυπηγικό της πρόγραμμα.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία, λόγω της ανανεούμενης αβεβαιότητας σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και την τελική μορφή ενός παγκόσμιου ρυθμιστικού πλαισίου που θα προωθήσει τη μετάβαση σε πράσινα καύσιμα στη ναυτιλία, ήλθε σε συμφωνία με τη Nihon Shipyard Co. και τη Mitsui & Co. για τον τερματισμό των συμφωνιών που είχαν συναφθεί τον Νοέμβριο του 2024 αναφορικά με την κατασκευή τεσσάρων πλοίων Ultramax διπλού καυσίμου και χωρητικότητας 64.000 dwt.

Αντ’ αυτού, η Pacific Basin συνήψε ταυτόχρονα νέες συμφωνίες με τη Nihon Shipyard Co. και τη Mitsui & Co. για την αγορά τεσσάρων νεότευκτων Ultramax 64.000 dwt με συμβατικό καύσιμο, τελευταίας τεχνολογίας και ενεργειακά αποδοτικού σχεδιασμού, έναντι συνολικού τιμήματος $156,8 εκατ., με αναμενόμενη παράδοση μεταξύ του 2028 και των μέσων του 2029.

Επιπλέον, η συμφωνία με τη Mitsui & Co. περιλαμβάνει δικαίωμα προαίρεσης για την αγορά δύο νεότευκτων πλοίων τύπου Ultramax, χωρητικότητας 64.000 dwt, με σύστημα διπλού καυσίμου (μεθανόλη/μαζούτ), το οποίο μπορεί να ασκηθεί έως τα τέλη Φεβρουαρίου του 2027, έναντι συνολικού τιμήματος $91 εκατ., με αναμενόμενη παράδοση μεταξύ Απριλίου 2030 και Μαρτίου 2031.

Πέραν των ανωτέρω συναλλαγών, η Pacific Basin έχει επίσης συνάψει συμβάσεις ναυπήγησης με την Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co., Ltd. για την παραγγελία δύο νεότευκτων πλοίων τύπου Handysize, χωρητικότητας 40.000 dwt, έναντι συνολικού τιμήματος $59,6 εκατ., με αναμενόμενη παράδοση το β΄ εξάμηνο του 2028.