
Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8 δισεκατομμυρίων νορβηγικών κορώνων, που ισοδυναμεί σε περίπου $500 εκατ.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη εισαγωγή δυτικής ναυτιλιακής εταιρείας τις τελευταίες δύο δεκαετίες, την 11η στο Euronext το 2026 και την έκτη διεθνώς φέτος.
Η Capital Tankers διαθέτει έναν σύγχρονο στόλο 30 δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, εκ των οποίων εννέα πλοία βρίσκονται επί του παρόντος σε λειτουργία και 21 βρίσκονται υπό κατασκευή.
Η εταιρεία εισήχθη στο χρηματιστήριο μέσω της έκδοσης 131.050.000 κοινών μετοχών, με δυνατότητα αύξησης σε 135.700.000 μετοχές σε περίπτωση πλήρους άσκησης του Greenshoe Option.
Η ιδιωτική τοποθέτηση υπερκαλύφθηκε σημαντικά και συγκέντρωσε 4,8 δισεκατομμύρια NOK, ενώ προσέλκυσε περισσότερους από 900 επενδυτές.
Κατά την έναρξη της συνεδρίασης σήμερα, η τιμή της μετοχής ήταν 134 NOK, με την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας να διαμορφώνεται στα 17,56 δισ. NOK.
O κ. Τζέρι Καλογηράτος, CEO της Capital Tankers Corp. ανέφερε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε τους νέους μετόχους μας, καθώς η Capital Tankers ξεκινά το ταξίδι της ως εισηγμένη εταιρεία. Η μεγάλη ανταπόκριση των επενδυτών στην προσφορά μας ύψους $500 εκατ.— μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου στον τομέα της ναυτιλίας τα τελευταία χρόνια — αποτελεί απόδειξη της ποιότητας του στόλου μας και των ελκυστικών θεμελιωδών μεγεθών της αγοράς των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Η διαδικασία του Euronext Growth Oslo ήταν τόσο αποτελεσματική όσο και αυστηρή, και ταιριάζει απόλυτα στους στόχους μας, επιτρέποντάς μας να προσεγγίσουμε μια εξειδικευμένη βάση επενδυτών γρήγορα και με σιγουριά. Ανυπομονούμε να υλοποιήσουμε τις δεσμεύσεις μας και να δημιουργήσουμε ουσιαστική αξία για τους μετόχους μας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν «καταδίκασε σθεναρά» τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα τα συνεχιζόμενα αμερικανικά πλήγματα στην επικράτειά του, προσάπτοντας στην Ουάσιγκτον ότι «εκμηδένισε όλες τις…

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου οδεύει προς συρρίκνωση για πρώτη φορά από την κορύφωση της πανδημίας το 2020, εξέλιξη που αποδίδεται άμεσα στις συνεχιζόμενες συγκρούσεις…

Ο Ντόναλντ Τραμπ υποστήριξε πως οι Ηνωμένες Πολιτείες έπληξαν το Ιράν «πολύ δυνατά» την περασμένη νύκτα και πως μια συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών…

Στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1992 κινήθηκαν οι πειρατικές και ληστρικές επιθέσεις εναντίον πλοίων το α΄ εξάμηνο φέτος, σύμφωνα με δεδομένα του International Maritime…

Με ισχυρή δυναμική ολοκληρώθηκε το πρώτο εξάμηνο του 2026 για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο σιτηρών, καθώς τα στοιχεία της AXSMarine μέσα από την ανάλυση…

Σε τροχιά ισχυρής ανάκαμψης εισέρχεται το θαλάσσιο εμπόριο αγροτικών προϊόντων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας, δίνοντας πολύτιμη ώθηση στη ναυλαγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα…

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν το 2025 οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα, σύμφωνα με δεδομένα του World Shipping Council. Αναλυτικότερα, βάσει των ευρημάτων του Containers Lost…

Τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά μέχρι νεωτέρας, λένε οι Φρουροί της Επανάστασης σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, εξέλιξη που προκαλεί νέες αναταράξεις στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ