
Στις αρχές του 2026, η μεταλλευτική Rio Tinto εξέφρασε το ενδιαφέρον να εξαγοράσει την ελβετική εταιρεία Glencore. Με την εν λόγω εξαγορά, η Rio Tinto θα αποκτούσε το status της μεγαλύτερης μεταλλευτικής παγκοσμίως, αναδιαμορφώνοντας άρδην τη βιομηχανία εξορύξεων, ενώ ταυτόχρονα η αξία της εταιρεία θα ξεπερνούσε βάσει εκτιμήσεων τα $200 δισ.
Εν τέλει, το φιλόδοξο πλάνο της Rio Tinto δεν έλαβε μορφή, καθώς δεν επιτεύχθηκε εγκαίρως μία συμφωνία που να ικανοποιεί επαρκώς τους μετόχους των δύο εταιρειών. Πρόκειται μάλιστα για τη δεύτερη ανεπιτυχή προσπάθεια εξαγοράς της Glencore, σε διάστημα περίπου ενός έτους, από όταν η ίδια είχε προσεγγίσει τη Rio Tinto στα τέλη του 2024. Μέχρι σήμερα, έχουν γίνει συνολικά τρεις προσπάθειες.
Σύμφωνα με το Reuters, η παραπάνω δεν είναι η μοναδική συμφωνία στον χώρο των εξορύξεων που δεν έλαβε μορφή το τελευταίο διάστημα. Πιο συγκεκριμένα, η αυστραλιανή BHP προσέγγισε την Anglo American με μία συμφωνία για την εξαγορά της τελευταίας από την πρώτη έναντι $49 δισ., η οποία απέτυχε λόγω προβληματισμών που προκάλεσαν οι όροι της συμφωνίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ιρανικά ταχύπλοα άνοιξαν νωρίτερα σήμερα πυρ εναντίον ενός πετρελαιοφόρου που έπλεε στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με τη βρετανική υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UK…

Την Τετάρτη 15 Απριλίου 2026, ο Αρχηγός του ΓΕΕΘΑ, Στρατηγός Δημήτριος Χούπης, υποδέχθηκε τον κ. Φώτη Μανούση, ο οποίος εξέφρασε την πρόθεσή του να…

Το Ιράν ανακοίνωσε ότι ανακτά τον «αυστηρό έλεγχο» των Στενών του Ορμούζ, σε απάντηση στον συνεχιζόμενο αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών από τις ΗΠΑ, ανακαλώντας…

Η κ. Caroline Pontoppidan μόλις εξελέγη νέα Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Danish Shipping, κατά την ετήσια γενική συνέλευση του θεσμικού οργάνου εκπροσώπησης των…

Τελετή ονοματοδοσίας για το έβδομο και τελευταίο Pure Car & Truck Carrier (PCTC) μιας σειράς αδελφών πλοίων που χτίστηκαν στα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding…

Εγκρίθηκε, με την έκδοση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος, το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και η Μελέτη Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Πατρών, γεγονός που αποτελεί καθοριστικό…

Η Hapag-Lloyd θα συνεχίσει προς το παρόν να απέχει από τον διάπλου των Στενών του Ορμούζ, δήλωσε εκπρόσωπός της. «Η εταιρεία εξετάζει επί του…

Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι το Ιράν συμφώνησε «να μην κλείσει ποτέ ξανά τα Στενά του Ορμούζ», αφού χαιρέτισε την ανακοίνωση της Τεχεράνης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ