
Τη σύσταση κοινοπραξίας για τη διαχείριση τερματικού σταθμού Ro-Ro στη Σιγκαπούρη εξήγγειλαν η PSA Singapore και η Mitsui O.S.K. Lines (MOL), με ορίζοντα έναρξης των εργασιών το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Η νέα οντότητα, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των δύο ομίλων, στοχεύει στην εκμετάλλευση του κομβικού ρόλου της Σιγκαπούρης ως κέντρου μεταφόρτωσης οχημάτων για τη Νοτιοανατολική Ασία, διασφαλίζοντας κρίσιμες συνδέσεις με τις διεθνείς αγορές.
Για τη MOL, αυτή η επένδυση εντάσσεται στον πυρήνα του επιχειρησιακού σχεδιασμού «BLUE ACTION 2035», που προβλέπει την επέκταση πέραν της αμιγούς θαλάσσιας μεταφοράς, στην είσοδο στη διαχείριση υποδομών. Η εξασφάλιση εγγυημένης λιμενικής χωρητικότητας σε ένα περιβάλλον αυξημένων ροών και πίεσης στα logistics κρίνεται αναγκαία για τη διατήρηση της αξιοπιστίας έναντι των μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Όπως επισημαίνει η διοίκηση του ιαπωνικού ομίλου, η συμμετοχή στη διαχείριση του τερματικού θα επιτρέψει τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών και την επίτευξη οικονομιών κλίμακας.
Μέσω της συνεργασίας, οι δύο πλευρές επιδιώκουν τη δημιουργία ενός πλήρως συγχρονισμένου δικτύου, που θα αξιοποιεί ψηφιακές καινοτομίες για την ταχύτερη διακίνηση φορτίων. Ο συνδυασμός του παγκόσμιου στόλου της MOL με την τεχνογνωσία της PSA δημιουργεί τις προϋποθέσεις για συνδεσιμότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα ελαχιστοποιώντας τους χρόνους αναμονής και το λειτουργικό κόστος από το εργοστάσιο έως τον τελικό προορισμό, όπως καταλήγει η ανακοίνωση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πρώτη πιλοτική εφαρμογή στην Ιαπωνία τεχνολογίας άμεσης δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα από τη θάλασσα πρόκειται να πραγματοποιηθεί στη νήσο Κούμε της Οκινάουα. Η…

Η κορυφαία πετρελαϊκή εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ADNOC, διαβλέποντας τις εξαγωγές της να αυξάνονται με την έξοδό της από τον OPEC, προχώρησε σε…

Η Generation Z αποτελεί τη γενιά με το χαμηλότερο επίπεδο αποταμίευσης σε σχέση με τις δαπάνες της στις ΗΠΑ, ωστόσο εξακολουθεί να εμφανίζει αξιοσημείωτη…

Η Ουκρανία κατέληξε σε συμφωνία για την αποφυγή επιθέσεων συγκεκριμένων μη ρωσικών δεξαμενόπλοιων πετρελαίου, καθώς και κρίσιμων υποδομών της Μαύρης Θάλασσας που σχετίζονται με…

Η πλειοψηφία των δεξαμενόπλοιων που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ στη Μέση Ανατολή −και συγκεκριμένα το 62% εξ αυτών, σύμφωνα με τη Signal−…

Η παγκόσμια αγορά πετρελαϊκών προϊόντων βρίσκεται αντιμέτωπη με μια άνευ προηγουμένου κρίση τους τελευταίους μήνες. Τα διυλιστήρια δυτικά της Διώρυγας του Σουέζ αγγίζουν το…

Στη δημιουργία ενός εξειδικευμένου σκιώδους στόλου πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προχωρά η Ρωσία, σε μια προσπάθεια να παρακάμψει την πλήρη απαγόρευση εισαγωγών…

Καμία ουσιαστική μεταβολή δεν κατεγράφη πρόσφατα στη ναυλαγορά των LNG carriers, ωστόσο η αγορά βρίσκεται σε σημαντικά υψηλότερο επίπεδο συγκριτικά με το προηγούμενο έτος.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ