
Το Βιετνάμ και η ΕΕ ανακοίνωσαν σήμερα ότι αναβάθμισαν τις διπλωματικές τους σχέσεις καθώς και οι δύο πλευρές επιδιώκουν να ενισχύσουν τις διεθνείς συμπράξεις εν μέσω παγκόσμιων αναταραχών.
Η κυρίως διπλωματική κίνηση δεν συνεπάγεται δεσμευτικές υποχρεώσεις ωστόσο έχει πολιτικό βάρος σε μια περίοδο κατά την οποία η ΕΕ και το Βιετνάμ επιδιώκουν να εμβαθύνουν τους διεθνείς τους δεσμούς καθώς και οι δύο πλευρές είναι αντιμέτωπες με αυξημένους δασμούς στις εξαγωγές τους προς τις ΗΠΑ.
Η αναβάθμιση αυτή αποτελεί «ιστορικό ορόσημο το οποίο υπογραμμίζει τα μεγάλα επιτεύγματα των δύο πλευρών», δήλωσε ο πρόεδρος του Βιετνάμ Λουόνγκ Κουόνγκ κατά την έναρξη συνάντησής του στο Ανόι με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα.
Μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου Βιετνάμ- ΕΕ τέθηκε σε ισχύ το 2020.
Ο Κόστα, που έφτασε στο Ανόι μετά τη σημαντική εμπορική συμφωνία που σύναψε η ΕΕ με την Ινδία την Τρίτη, εκτίμησε ότι η αναβάθμιση των διπλωματικών σχέσεων «υπογραμμίζει τη σημασία που προσδίδουμε στην περιοχή και τον αυξανόμενο ρόλο του Βιετνάμ».
«Σε μια περίοδο που η βασισμένη σε κανόνες διεθνής τάξη απειλείται από πολλές πλευρές, πρέπει να αρχίσουμε να στεκόμαστε ο ένας δίπλα στον άλλο ως αξιόπιστοι και προβλέψιμοι εταίροι”, πρόσθεσε ο Κόστα.
Η αναβάθμιση των διπλωματικών σχέσεων της ΕΕ με το Βιετνάμ συνήθως συνεπάγεται συχνότερες επαφές και συναντήσεις υψηλού επιπέδου.
Σύμφωνα με κοινή δήλωση που υιοθετήθηκε σήμερα, η εξέλιξη αυτή αναμένεται επίσης να οδηγήσει στη δημιουργία μιας ισχυρότερης σύμπραξης, καθώς οι δύο πλευρές θα διερευνήσουν και θα εμβαθύνουν τη συνεργασία τους σε πολλούς τομείς, μεταξύ των οποίων η άμυνα, τα κρίσιμα ορυκτά, οι ημιαγωγοί, οι μεταφορές και οι «αξιόπιστες υποδομές επικοινωνιών».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Έπειτα από την πρόσκρουση του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου Μάρε Ντι Λεβάντε που σημειώθηκε κατά τη διαδικασία πρόσδεσής του στο λιμάνι της Ζακύνθου, αποφασίστηκε η…

Τέσσερα επιπλέον feeder containers πρόσθεσε στο πρόγραμμα ναυπηγήσεων η Euroseas. Συγκεκριμένα, η εισηγμένη στον Nasdaq εταιρεία προέβη σε παραγγελία δύο επιπλέον high-reefer containers, μεταφορικής…

Η Επιτροπή Τεκμηρίωσης της BIMCO ενέκρινε ένα νέο ναυλοσύμφωνο ειδικά για τη θαλάσσια μεταφορά υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂). Το έντυπο, με την ονομασία…

Σε παραγγελίες δώδεκα containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.600 TEUs και διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG, προχώρησε η OOCL, πραγματοποιώντας ένα ακόμα σημαντικό βήμα στις προσπάθειες…

Η Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του IMO ολοκλήρωσε τις εργασίες της 84ης συνόδου (MEPC 84) στο Λονδίνο (27 Απριλίου – 1 Μαΐου 2026), αναδεικνύοντας…

Το παρόν και το μέλλον της επιβατηγού ναυτιλίας τίθενται επί τάπητος στο δεύτερο Ειδικό Επιμορφωτικό Σεμινάριο της Isalos.net. Η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί την Τετάρτη…

Η Isalos.net σε συνεργασία με το Ίδρυμα Ευγενίδου φέρνει στο προσκήνιο τα επίκαιρα ζητήματα της ναυτιλίας μέσα από την πρωτοβουλία «Ερχόμαστε προς τη Θάλασσα».…

Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες προειδοποίησε σήμερα ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή, η οποία εισέρχεται στον τρίτο μήνα της, έχει ήδη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ