
H χρήση τεχνητής νοημοσύνης ως ενιαίο επίπεδο συντονισμού των δεδομένων αποτελεί πλέον βασική επιλογή για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της ναυπηγικής και της βαριάς βιομηχανίας. Στο πλαίσιο αυτό, ο όμιλος HD Hyundai και η Palantir Technologies ανακοίνωσαν την επέκταση της στρατηγικής συνεργασίας τους, διευρύνοντας σημαντικά τη χρήση των πλατφορμών Foundry και Artificial Intelligence Platform (AIP) σε ολόκληρο τον όμιλο HD Hyundai.
Η συνεργασία, η οποία ξεκίνησε το 2021 από τη διύλιση πετρελαίου και επεκτάθηκε στη ναυπηγική και στον εξοπλισμό κατασκευών, έχει ήδη αποδώσει μετρήσιμα αποτελέσματα σε τομείς όπως η επιλογή αργού πετρελαίου, η προληπτική συντήρηση, η ανάλυση δεδομένων αισθητήρων και η βελτιστοποίηση λειτουργιών διυλιστηρίων. Στον ναυπηγικό τομέα, οι πλατφόρμες της Palantir λειτουργούν ως ενοποιημένο επίπεδο συντονισμού δεδομένων και διαδικασιών, συμπληρώνοντας ψηφιακά δίδυμα και τρισδιάστατα μοντέλα παραγωγής.
Σε τεχνικό επίπεδο, η συνεργασία εστιάζει στη σύνδεση δεδομένων από διαφορετικές πηγές, όπως παραγωγή, εφοδιαστική αλυσίδα, εξοπλισμό, αισθητήρες και ανθρώπινο δυναμικό, σε ένα ενιαίο λειτουργικό περιβάλλον. Η προσέγγιση αυτή επιτρέπει ταχύτερη και πιο τεκμηριωμένη λήψη αποφάσεων, βελτιστοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού και ενίσχυση της λειτουργικής αξιοπιστίας σε πραγματικό χρόνο. Παράλληλα, πιλοτικές εφαρμογές στον τομέα του κατασκευαστικού εξοπλισμού και οι ενσωματώσεις σε εξέλιξη καταδεικνύουν τη στροφή προς προγνωστικά και όχι αντιδραστικά μοντέλα λειτουργίας.
Στα επόμενα χρόνια, η Palantir και η HD Hyundai σχεδιάζουν τη δημιουργία Κέντρου Αριστείας (Center of Excellence) για τις πλατφόρμες Foundry και AIP, με στόχο την εκπαίδευση στελεχών του ομίλου στη χρήση προηγμένων αναλυτικών εργαλείων και τεχνητής νοημοσύνης. Η πρωτοβουλία αυτή αποσκοπεί στη δημιουργία εσωτερικής τεχνογνωσίας και στη σταδιακή ενσωμάτωση της AI ως βασικού εργαλείου σχεδιασμού, παραγωγής και λειτουργίας σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων του ομίλου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σύμφωνα με τα δεδομένα της Signal, ο δείκτης Baltic Dry Index προσεγγίζει το όριο των 3.000 μονάδων, καταγράφοντας την ισχυρότερη επίδοσή του από το…

Τα Aframax χαράζουν πορεία για ιστορικό ρεκόρ σε ό,τι αφορά τα έσοδα από τους ναύλους, καθώς και την αγοραία αξία τους. Όπως αναφέρει η…

Η Isalos.net, στο πλαίσιο της νέας επιμορφωτικής της δράσης «Ερχόμαστε προς της Θάλασσα: Δράσεις Επιμόρφωσης για τη Ναυτιλία», διοργανώνει την εκδήλωση με τίτλο «Οι Τεχνολογίες…

Σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων και του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών (ΚΕΕΜ), επί των προσωρινών στοιχείων της ΕΛ-ΣΤΑΤ, οι εξαγωγές μειώθηκαν…

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…

Η Angelakos (Hellas) S.A. παρέλαβε το πέμπτο –από μια σειρά οκτώ– πλοίο τύπου Kamsarmax, στο ναυπηγείο της Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ