
Μπροστά στον κίνδυνο ενός ενεργειακού μπλακ άουτ, η περιβαλλοντική πολιτική αποανθρακοποίησης της Δυτικής Αυστραλίας μπαίνει προσωρινά στον «πάγο». Η απόφαση της τοπικής κυβέρνησης να συνεχίσει την επιδότηση της Griffin Coal για ακόμα πέντε χρόνια αποτελεί «ομολογία» ρεαλισμού, καθώς η απόσυρση των ορυκτών αποδεικνύεται ανέφικτη στην πράξη. Από το 2022 έχει χορηγήσει $206 εκατ. για να διατηρήσει σε λειτουργία το ορυχείο Ewington της Griffin. Η συμφωνία, η οποία επρόκειτο να λήξει τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, θα παραμείνει σε ισχύ έως το 2031, ωστόσο η επιδότηση θα μειωθεί «σημαντικά», δήλωσε ο κ. Roger Cook, Πρωθυπουργός της πολιτείας.
Με το ηλεκτρικό σύστημα της πολιτείας να είναι απομονωμένο από την υπόλοιπη χώρα και τον διαχειριστή να προειδοποιεί για ελλείμματα ισχύος από το 2025, η λειτουργία του σταθμού Bluewaters καθίσταται μονόδρομος, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν έχουν αναπτυχθεί με τον απαιτούμενο ρυθμό, ενώ το φυσικό αέριο παραμένει ακριβή λύση, αφήνοντας τον άνθρακα ως τη μόνη άμεση απάντηση.
Η περίπτωση της Δυτικής Αυστραλίας δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά τον κανόνα που διαμορφώνεται πλέον σε ολόκληρη τη χώρα. Από τη Νέα Νότια Ουαλία μέχρι το Κουίνσλαντ, ο αρχικός σχεδιασμός για αποανθρακοποίηση προσκρούει στην πραγματικότητα της αγοράς, μεταθέτοντας διαρκώς τους στόχους. Κάπως έτσι, το ορόσημο του 2030 για κυριαρχία των ΑΠΕ μοιάζει όλο και πιο μακρινό, καθώς η ενεργειακή ασφάλεια επιβάλλει τη διατήρηση των ήδη υπαρχουσών μονάδων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Nautilus Management, εταιρεία συμφερόντων των αδερφών Δημήτρη και Γιώργου Βερνίκου, πραγματοποίησε ένα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της στρατηγικής επέκτασης του στόλου της, τοποθετώντας…

Η πολύνεκρη πυρκαγιά στο οχηματαγωγό «Mutiara Sentosa», στα ανοιχτά της νήσου Μαντούρα στην Ινδονησία, η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον πέντε ανθρώπους και…

Το Δουβλίνο έθεσε πρόσφατα σε εφαρμογή νόμο, ο οποίος επιτρέπει σε στρατιωτικές δυνάμεις της Ιρλανδίας να επιβαίνουν σε εμπορικά πλοία και να τα να…

Ξεκίνησε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ύψους 23,2 εκατ. ευρώ, σε περισσότερους από 281.000 κατοίκους των νησιών σε όλη τη χώρα. Η πληρωμή αφορά…

Σοβαρό περιστατικό με πλοίο ελληνικής διαχείρισης σημειώθηκε την Τρίτη κοντά στις ακτές του Ομάν, κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ. Σύμφωνα…

Την εταιρική υποδομή που απαιτείται για τη διεύρυνση της παρουσίας του σε νέες λιμενικές, επενδυτικές και εφοδιαστικές δραστηριότητες δημιουργεί ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, μέσα…

Οι γεωπολιτικοί τριγμοί και οι εντάσεις που πλήττουν τη ναυτιλία στη Μέση Ανατολή διαφαίνεται ότι έχουν αποτυπωθεί στην ψυχολογία των ναυτικών τους τελευταίους μήνες.…

Τον περασμένο μήνα, η Ιταλία αναδείχθηκε ο κορυφαίος εισαγωγέας LNG σε όλη την Ευρώπη, σύμφωνα με το Bloomberg. Το γεγονός αυτό οφείλεται στα οικονομικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ