
Μπροστά στον κίνδυνο ενός ενεργειακού μπλακ άουτ, η περιβαλλοντική πολιτική αποανθρακοποίησης της Δυτικής Αυστραλίας μπαίνει προσωρινά στον «πάγο». Η απόφαση της τοπικής κυβέρνησης να συνεχίσει την επιδότηση της Griffin Coal για ακόμα πέντε χρόνια αποτελεί «ομολογία» ρεαλισμού, καθώς η απόσυρση των ορυκτών αποδεικνύεται ανέφικτη στην πράξη. Από το 2022 έχει χορηγήσει $206 εκατ. για να διατηρήσει σε λειτουργία το ορυχείο Ewington της Griffin. Η συμφωνία, η οποία επρόκειτο να λήξει τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, θα παραμείνει σε ισχύ έως το 2031, ωστόσο η επιδότηση θα μειωθεί «σημαντικά», δήλωσε ο κ. Roger Cook, Πρωθυπουργός της πολιτείας.
Με το ηλεκτρικό σύστημα της πολιτείας να είναι απομονωμένο από την υπόλοιπη χώρα και τον διαχειριστή να προειδοποιεί για ελλείμματα ισχύος από το 2025, η λειτουργία του σταθμού Bluewaters καθίσταται μονόδρομος, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν έχουν αναπτυχθεί με τον απαιτούμενο ρυθμό, ενώ το φυσικό αέριο παραμένει ακριβή λύση, αφήνοντας τον άνθρακα ως τη μόνη άμεση απάντηση.
Η περίπτωση της Δυτικής Αυστραλίας δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά τον κανόνα που διαμορφώνεται πλέον σε ολόκληρη τη χώρα. Από τη Νέα Νότια Ουαλία μέχρι το Κουίνσλαντ, ο αρχικός σχεδιασμός για αποανθρακοποίηση προσκρούει στην πραγματικότητα της αγοράς, μεταθέτοντας διαρκώς τους στόχους. Κάπως έτσι, το ορόσημο του 2030 για κυριαρχία των ΑΠΕ μοιάζει όλο και πιο μακρινό, καθώς η ενεργειακή ασφάλεια επιβάλλει τη διατήρηση των ήδη υπαρχουσών μονάδων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ