
Σοβαρό πλήγμα στις μεταφορικές δυνατότητες της Χίου για το διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου 2026 αναμένεται να προκαλέσει η επικείμενη μείωση του μήκους του διαδρόμου του αεροδρομίου «Όμηρος», λόγω των εργασιών αναβάθμισης που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμος Χίου, σε συνεργασία με τους Δήμους Οινουσσών και Ψαρών, την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, καθώς και επαγγελματικούς και τουριστικούς φορείς του νησιού, απέστειλαν επιστολή προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλειο Κικίλια, τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα, καθώς και τον βουλευτή Χίου της ΝΔ κ. Νότη Μηταράκη, με κοινοποίηση στον βουλευτή Χίου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ κ. Σταύρο Μιχαηλίδη, αιτούμενοι την άμεση δρομολόγηση ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει είτε τον Πειραιά είτε το Λαύριο με το λιμάνι των Μεστών Χίου.
Άνω του 50% η μείωση της αεροπορικής δυναμικότητας
Όπως επισημαίνεται στην επιστολή, λόγω της μείωσης του διαδρόμου, μεγάλα αεροσκάφη δεν θα μπορούν να προσγειωθούν στη Χίο, με αποτέλεσμα να περιοριστεί σημαντικά ο αριθμός των επιβατών που δύνανται να εξυπηρετηθούν. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι, για το χρονικό διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου του 2025, εξυπηρετήθηκαν 91.096 επιβάτες, αριθμός που αναμένεται να μειωθεί δραματικά άνω του 50% εάν δεν προστεθούν νέα δρομολόγια από τις αεροπορικές εταιρείες.
Ανάγκη ενίσχυσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης
Οι φορείς ζητούν η νέα ακτοπλοϊκή γραμμή να τεθεί σε ισχύ κατά το διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου 2026, προκειμένου να εξυπηρετηθούν τόσο οι μόνιμοι κάτοικοι όσο και οι επισκέπτες του νησιού, σε μια περίοδο αυξημένης τουριστικής κίνησης. Τονίζεται ότι η λειτουργία της γραμμής πρέπει να συμπίπτει τουλάχιστον με την περίοδο κατά την οποία θα παραμένει κλειστός ο διάδρομος, αλλά και να παραταθεί για όσο απαιτηθεί, έως ότου επανέλθει πλήρως η αεροπορική εξυπηρέτηση.
Ζήτημα τουριστικής ανάπτυξης
Η προτεινόμενη γραμμή χαρακτηρίζεται από τους υπογράφοντες ως απολύτως αναγκαία, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλότητα στις μετακινήσεις, αλλά και να ενισχυθεί ο αναπτυσσόμενος τουρισμός της Χίου. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στην επιστολή, «η Χίος επιχειρεί να εμφανιστεί με γοργά βήματα στον τουριστικό χάρτη του Βορείου Αιγαίου», και οποιαδήποτε έλλειψη στις μεταφορικές υποδομές ενδέχεται να αποτελέσει τροχοπέδη σε αυτή την προσπάθεια.
Οι φορείς δηλώνουν βέβαιοι ότι μία τέτοια γραμμή μπορεί να είναι βιώσιμη, ακόμη και με περιοδική συχνότητα δρομολογίων, αρκεί να ανταποκρίνεται στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης που θα προκύψουν.
Συνυπογράφοντες της επιστολής
Το αίτημα συνυπογράφεται από τους παρακάτω φορείς:
Δήμος Χίου
Δήμος Οινουσσών
Δήμος Ηρωικής Νήσου Ψαρών
Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
Σωματείο Ιδιοκτητών Καταστημάτων Υγειονομικού Ενδιαφέροντος
Ένωση Ξενοδόχων Χίου
Σύλλογος Ιδιοκτητών Ενοικιαζόμενων Δωματίων και Διαμερισμάτων
Σύλλογος Επαγγελματιών Καρφά – Αγίας Ερμιόνης – Μέγα Λιμνιώνα
Σύλλογος Ενοικιαζόμενων Αυτοκινήτων Χίου
Φορέας Τουρισμού Χίου
Πηγή: Πολίτης Χίου
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η τεχνολογία τμηματικής ναυπήγησης και τελικής ενοποίησης μεγάλων ενοτήτων κύτους αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για τη βελτιστοποίηση της χωρητικότητας στα σύγχρονα ναυπηγεία. Σε αυτό…

Ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας με ρυθμό 1,8% το 2026 και 1,7% το 2027 από 2,1% πέρυσι προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στην έκθεσή του…

Η Ρωσία θα συνεχίσει να βοηθάει την Κούβα με ζωτικής σημασίας προμήθειες πετρελαίου, δήλωσε σήμερα ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ, δύο εβδομάδες μετά…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διέψευσε την Τρίτη 14 Απριλίου τα σενάρια περί άμεσης έλλειψης καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η ανησυχία της επικεντρώνεται…

Το υπό ελληνική διαχείριση VLCC «Agios Fanourios I» είναι το πρώτο πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου που εισήλθε στον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών του…

Ένα ακόμα ορόσημο πέτυχε ο ελβετικός κολοσσός MSC, εδραιώνοντας τη θέση του ως η κορυφαία εταιρεία διαχείρισης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η MSC έγινε η…

Την επέκταση της διάθεσης των προϊόντων ειδικής δυναμικότητας (Route 1, 2 και 3) για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς την Ουκρανία…

Η Wallenius Lines συνήψε συμφωνία για την εξαγορά των μετοχών που κατέχει ο Όμιλος SOL στην Wallenius SOL, καθιστώντας την έτσι μοναδική ιδιοκτήτρια της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ