
Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται η επέκταση του στόλου για την Tsakos Shipping, καθώς στις 12 Ιανουαρίου, η εταιρεία προχώρησε σε διπλή τελετή ονοματοδοσίας και παραλαβής νεότευκτων.
Ειδικότερα, πρόκειται για τα δύο δεξαμενόπλοια «DELOS T» και «DION», τα οποία κατασκευάσθηκαν στα ναυπηγεία Jiangsu.
Η συγκεκριμένη επένδυση αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα ενός ευρύτερου στρατηγικού προγράμματος ναυπηγήσεων της εταιρείας και υπογραμμίζει τη δέσμευση του Ομίλου για πλοία νέας γενιάς.
Σύμφωνα με την εταιρείας, τα πλοία διακρίνονται για τις προηγμένες τεχνικές προδιαγραφές τους, οι οποίες εξασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τα αυστηρότερα περιβαλλοντικά πρότυπα και τις βέλτιστες λειτουργικές απαιτήσεις των ναυλωτών.
Τα δύο δεξαμενόπλοια, τα οποία φέρουν τη σημαία των Νήσων Μάρσαλ και έχουν ταξινομηθεί από τον νηογνώμονα Lloyd’s Register. Τέλος είναι άξιο αναφοράς ότι, ανάδοχοι των «DELOS T» και «DION» ήταν αντίστοιχα, η κ. Κορίνα Λαζάρου και η κ. Ελίνα Παπαγεωργίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κ. Caroline Pontoppidan μόλις εξελέγη νέα Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Danish Shipping, κατά την ετήσια γενική συνέλευση του θεσμικού οργάνου εκπροσώπησης των…

Τελετή ονοματοδοσίας για το έβδομο και τελευταίο Pure Car & Truck Carrier (PCTC) μιας σειράς αδελφών πλοίων που χτίστηκαν στα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding…

Εγκρίθηκε, με την έκδοση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος, το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και η Μελέτη Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Πατρών, γεγονός που αποτελεί καθοριστικό…

Η Hapag-Lloyd θα συνεχίσει προς το παρόν να απέχει από τον διάπλου των Στενών του Ορμούζ, δήλωσε εκπρόσωπός της. «Η εταιρεία εξετάζει επί του…

Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι το Ιράν συμφώνησε «να μην κλείσει ποτέ ξανά τα Στενά του Ορμούζ», αφού χαιρέτισε την ανακοίνωση της Τεχεράνης…

Οι τιμές του πετρελαίου καταγράφουν μεγάλη πτώση μετά την ανακοίνωση από το Ιράν ότι τα στενά του Ορμούζ θα είναι πλήρως ανοικτά για το…

Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί δήλωσε σήμερα ότι η διέλευση όλων των εμπορικών πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ κηρύσσεται πλήρως δυνατή για…

Η χρήση υγροποιημένου βιομεθανίου (bio-LNG) αναδεικνύεται σε άμεσα αξιοποιήσιμη τεχνολογική λύση, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υφιστάμενα πλοία διπλού καυσίμου ή LNG χωρίς να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ