
Ένα ακόμα ammonia-ready PCTC παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi.
Συγκεκριμένα, ο ιταλικός όμιλος παρέλαβε στις 12 Ιανουαρίου το «Grande Manila» από τα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) και CSTC (China Shipbuilding Trading Company Limited).
Το «Grande Manila», που πήρε το όνομά του από την πρωτεύουσα των Φιλιππίνων, αποτελεί φόρο τιμής στις Φιλιππίνες και στη ναυτιλιακή κοινότητά τους, της οποίας ο επαγγελματισμός και η αφοσίωση συνεχίζουν να διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη διεθνή ναυτιλία. Μετά την πρόσφατη έναρξη μιας νέας υπηρεσίας που συνδέει την Κίνα με το λιμάνι της Μπατάνγκας, ο όμιλος Grimaldi επιδιώκει τώρα να ενισχύσει την εμπορική του παρουσία στις Φιλιππίνες. Αυτός ο μακροχρόνιος δεσμός αντικατοπτρίζεται από την επιλογή της αναδόχου του πλοίου της Doris Ho, Προέδρου και Διευθύνουσας Συμβούλου του Magsaysay Group of Companies, έναν αξιόπιστο συνεργάτη του ομίλου Grimaldi για πάνω από μια δεκαετία στην υποστήριξη και την ανάπτυξη υψηλά ειδικευμένων Φιλιππινέζων ναυτικών.

Σχεδιασμένο για να μεταφέρει έως και 9.241 CEU, το «Grande Manila» συνδυάζει τεχνολογίες αποδοτικότητας και καινοτομίας. Μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρικά και συμβατικά οχήματα, καθώς και όλους τους τύπους κυλιόμενου φορτίου, συμπεριλαμβανομένων βαρέων και υψηλών φορτίων, μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές CO₂ ανά μεταφερόμενη μονάδα έως και 50% σε σύγκριση με τα PCTC προηγούμενης γενιάς. Με πιστοποίηση Ammonia Ready από τον RINA και εξοπλισμένο για cold ironing, το πλοίο είναι ήδη προετοιμασμένο για μελλοντική μετατροπή σε αμμωνία ως καύσιμο μηδενικών εκπομπών άνθρακα, ενισχύοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευση του oμίλου Grimaldi για την απoανθρακοποίηση.

Το «Grande Manila» θα ξεκινήσει το παρθενικό του ταξίδι αυτή την εβδομάδα στη γραμμή Ασίας-Ευρώπης, συνδέοντας την Κίνα με τη Βόρεια και τη Μεσογειακή Ευρώπη, πριν επιστρέψει στην Ανατολική Ασία την άνοιξη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή τιμολόγηση της έκδοσης μη εξασφαλισμένου ομολόγου συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο, το οποίο θα…

Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ