Προβληματισμό αναφορικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας προκαλούν πρόσφατα δεδομένα για την πειρατική δραστηριότητα στις διεθνείς θάλασσες.

Το 2025 καταγράφηκαν συνολικά 132 περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας κατά πλοίων (ARAS) στην Ασία, αριθμός που μεταφράζεται σε αύξηση 23% συγκριτικά με τα περιστατικά του 2024 (107 περιστατικά), σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του ReCAAP Information Sharing Centre (ISC). Από τα 132 περιστατικά, τα δύο ήταν περιστατικά πειρατείας που συνέβησαν σε ανοικτή θάλασσα και τα 130 ήταν περιστατικά πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων που έλαβαν χώρα εντός των εσωτερικών χωρικών υδάτων παράκτιων κρατών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 82% των περιστατικών σημειώθηκαν στη Σιγκαπούρη και στα Στενά της Μαλάκκα, ενώ ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι αυτά τα περιστατικά αυξήθηκαν κατά 74%, από 62 το 2024 σε 108 το 2025. Μάλιστα, πρόκειται για τον υψηλότερο αριθμό περιστατικών στην περιοχή από το 2007, ήτοι υψηλά 19 ετών. Το 87% από τα 108 περιστατικά ληστρικών και πειρατικών επιθέσεων έλαβαν χώρα τους πρώτους επτά μήνες του 2025, ενώ σημαντική πτώση σημειώθηκε μεταξύ Αυγούστου και Οκτωβρίου, μετά τις συλλήψεις δραστών από τις ινδονησιακές αρχές τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.

Το έτος που μας πέρασε, δεν αναφέρθηκε κανένα περιστατικό απαγωγής πληρώματος για λύτρα στη Θάλασσα Σούλου-Σελέμπες. Η τελευταία απαγωγή πληρώματος σημειώθηκε τον Ιανουάριο του 2020 και ο βαθμός απειλής υποβαθμίστηκε σε «χαμηλός» τον Ιανουάριο του 2025.