Ποια είναι η εικόνα της ναυλαγοράς των product tankers σήμερα; Αναμένετε αλλαγή σκηνικού για το 2026;

Η αγορά δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου, και ιδιαίτερα τα Aframaxes και τα Suezmaxes, συνεχίζει να παρουσιάζει ισχυρή επίδοση, υποστηριζόμενη από μεταβαλλόμενα εμπορικά πρότυπα, μεταβαλλόμενες εμπορικές ροές/διαδρομές, μεγαλύτερες αποστάσεις ταξιδιών και ανθεκτική ελαστική παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου. Κοιτώντας προς το 2026, προσμένουμε μια ισορροπημένη αλλά δυναμική αγορά. Οι παραδόσεις νέων πλοίων θα αυξήσουν τη διαθέσιμη χωρητικότητα, όμως η συνεχιζόμενη αναδιάταξη των ροών, οι μεγαλύτερες αποστάσεις και οι ενισχυμένες εξαγωγικές κινήσεις αναμένεται να απορροφήσουν σημαντικό μέρος της νέας προσφοράς.

Πώς βλέπετε να επιδρούν οι πρόσφατες γεωπολιτικές εξελίξεις στη ναυλαγορά;

Οι γεωπολιτικές εντάσεις συνεχίζουν να αναδιαμορφώνουν τις παγκόσμιες ροές εμπορίου. Οι συνεχιζόμενες συγκρούσεις έχουν διαταράξει παραδοσιακές θαλάσσιες διαδρομές (trade routes), οδηγώντας τα πλοία σε μακρύτερες εναλλακτικές διαδρομές, ενώ οι δασμοί επηρεάζουν σταδιακά τη ζήτηση και μετατοπίζουν τα φορτία μεταξύ περιοχών. Παρά το αυξημένο επίπεδο μεταβλητότητας, η συνολική επίδραση μέχρι σήμερα είναι η αύξηση της ζήτησης για θαλάσσιες μεταφορές και όχι η μείωσή της.

Απόσπασμα από το σχόλιο του Ανδρέα Μιχαλόπουλου στο τεύχος Δεκεμβρίου 2025 των Ναυτικών Χρονικών. Μπορείτε να αποκτήσετε το τεύχος πατώντας εδώ.