
Κάλεσμα προς τα εγχώρια ναυπηγεία να καταθέσουν προτάσεις για τη ναυπήγηση έως τεσσάρων product tankers διπλού καυσίμου απηύθυνε πρόσφατα η Shipping Corporation of India Ltd (SCI).
Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος ενός πολυαναμενόμενου κυβερνητικού σχεδίου για την ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας των ναυπηγείων της Ινδίας μέσω παραγγελιών από κρατικές επιχειρήσεις. Η SCI θα ναυπηγήσει δύο MR tankers, ενώ έχει τη δυνατότητα για άλλα δύο παρόμοιου τύπου πλοία, εφόσον ενεργοποιήσει το δικαίωμα προαίρεσης. Το κόστος της συναλλαγής θα ξεπεράσει τα $200 εκατ. Τα πλοία θα αγοράσει μια σύμπραξη των SCI και εγχώριων διυλιστηρίων όπως η Indian Oil Corporation Ltd, η Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) και η Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL).
Πρόκειται για την πρώτη διαγωνιστική διαδικασία για την εγχώρια ναυπήγηση δεξαμενόπλοιου εδώ και μία δεκαετία, καθώς η κυβέρνηση στο Νέο Δελχί επιχειρεί η Ινδία να συγκαταλέγεται στις δέκα κορυφαίες χώρες ναυπήγησης έως το 2030 και στις πέντε κορυφαίες έως το 2047.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μπορεί η δραστηριότητα στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ υπό διαχείριση ΣΕΠ / PCT στο λιμάνι του Πειραιά κατά το α΄ τετράμηνο του έτους να…

Οι αξίες των bulk carriers «φλερτάρουν» πλέον με υψηλά δεκαοκτώ ετών, διαμορφώνοντας ένα οριακό τοπίο για τους επενδυτές. Όπως επισημαίνει η Optima στη νέα…

Με ένα ακόμα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο ενισχύεται η Cape Maritime Corporation S.A., συμφερόντων της οικογένειας Ανδριανόπουλου. Συγκεκριμένα, η εταιρεία που αποτελεί τον βραχίονα δεξαμενόπλοιων τoυ…

Ενίσχυση των πληθωριστικών πιέσεων στην ελληνική οικονομία για το 2026 εξαιτίας των τιμών ενέργειας, προβλέπει η Τράπεζα της Ελλάδος. Στο Δελτίο για τον Πληθωρισμό…

Οι ηγέτες της Ομάδας των Επτά (G7) συμφώνησαν στις 17 Ιουνίου να εντείνουν τον συντονισμό τους προκειμένου να μειώσουν την εξάρτηση των χωρών τους…

Η σταδιακή αποκατάσταση των ροών αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο αναδιαμορφώνει τον χάρτη και τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές της παγκόσμιας ενεργειακής αγοράς. Σύμφωνα με…

Σε πλήρη λειτουργία για τη θαλάσσια κυκλοφορία τέθηκε από την Τετάρτη 17 Ιουνίου 2026, η Διώρυγα της Κορίνθου. Η επαναλειτουργία του καναλιού κατέστη δυνατή…

Η ταχεία ενεργειακή μετάβαση της Κίνας επαναπροσδιορίζει τη δομή της παγκόσμιας ναυλαγοράς ξηρού φορτίου. Παρά την αδιαπραγμάτευτη κυριαρχία του άνθρακα στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής της,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ