
Η Fleet Management Limited έχει ισχυρό παγκόσμιο αποτύπωμα. Πόσο σημαντική είναι η ελληνική ναυτιλιακή αγορά για τη συνολική στρατηγική σας;
Η ομάδα έχει αναπτυχθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της τριακονταετούς ιστορίας της και η φετινή χρονιά ήταν μία ακόμα φιλόδοξη χρονιά στην ανάπτυξη της εταιρείας μας. Από τότε που ανέλαβα ως Διευθύνων Σύμβουλος τον Ιανουάριο, έχω παρατηρήσει ότι η ομάδα κάνει εξαιρετική δουλειά όσον αφορά την ανάπτυξη και την ενίσχυση του παγκόσμιου αποτυπώματος και της εξυπηρέτησης των πελατών μας.
Όσον αφορά την ελληνική αγορά, ιδρύσαμε το πρώτο μας γραφείο στην Ελλάδα φέτος τον Ιανουάριο. Επεκτείνουμε επίσης την παρουσία μας στην Ευρώπη και το γραφείο στην Αθήνα θα αποτελέσει έναν πυλώνα για την εξυπηρέτηση των πελατών μας. Είμαι βέβαιος ότι το γραφείο μας στην Ελλάδα, καθώς και το γραφείο μας στην Κύπρο, θα προσθέσουν σημαντική αξία στο περιφερειακό οικοσύστημα.
Η επιλογή της Ελλάδας ήταν μια φυσική εξέλιξη, δεδομένου ότι το ένα πέμπτο της παγκόσμιας χωρητικότητας είναι ελληνικής ιδιοκτησίας. Ένα στα πέντε πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και ένα στα τέσσερα δεξαμενόπλοια είναι ελληνικής ιδιοκτησίας και διαχείρισης.
Στον προηγούμενο ρόλο μου, είχαμε καλές σχέσεις συνεργασίας με Έλληνες πλοιοκτήτες και συνεργαζόμασταν στενά με συναδέλφους του κλάδου. Η μακροχρόνια συμμετοχή μου σε ενώσεις του κλάδου μού επέτρεψε να κατανοήσω καλύτερα τους Έλληνες συναδέλφους μας. Η Αθήνα είναι γνώριμο «έδαφος» και μου αρέσει πραγματικά να περνάω χρόνο στην πόλη. Πρόσφατα συμμετείχα στη σύνοδο κορυφής του International Chamber of Shipping και συναντήθηκα με πολλούς πελάτες. Η επίσκεψη ενίσχυσε την πεποίθησή μου ότι μπορούμε να οικοδομήσουμε ισχυρές συνεργασίες με τους πελάτες και να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το αποτύπωμά μας εδώ.
Τι μπορεί να προσφέρει η Fleet Management στους Έλληνες πλοιοκτήτες που ακολουθούν ένα hands-on μοντέλο διοίκησης;
Είναι γνωστό ότι οι Έλληνες ακολουθούν ένα πιο πρακτικό, οικογενειακό μοντέλο διοίκησης. Και με αυτόν τον τρόπο έχει αναπτυχθεί η ελληνική πλοιοκτησία. Νομίζω ότι είναι ένα πολύ αποτελεσματικό μοντέλο συνολικά, βασισμένο σε αξίες και με ισχυρή φωνή στον κλάδο.
Στον οργανισμό μας, διαχειριζόμαστε περιουσιακά στοιχεία διαφόρων τύπων και μεγεθών. Παρέχουμε τεχνογνωσία τεχνικής και επιχειρησιακής διαχείρισης για περισσότερα από 600 πλοία. Σε αυτά περιλαμβάνονται bulk carriers, containerships, PCTCs, πετρελαιοφόρα, δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων και gas carriers. Επιπλέον, επιβλέπουμε πάνω από 100 νεότευκτα πλοία διαφόρων τύπων. Έτσι, συλλογικά, και με τις επενδύσεις μας στην τεχνολογία και στα λειτουργικά συστήματα, μπορούμε να προσθέσουμε αξία με τρόπο που θα μπορούσε να οδηγήσει σε στρατηγικές συνεργασίες όσον αφορά την παροχή υπηρεσιών σε ναυτιλιακές εταιρείες. Αυτό που οδηγεί την οργάνωσή μας είναι ότι υιοθετούμε τη νοοτροπία του πλοιοκτήτη και ασκούμε την τεχνική διαχείριση με επαγγελματικό τρόπο.
Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι έχουμε διευρύνει την ομάδα μας, καθώς πιστεύουμε ότι οι άνθρωποί μας είναι το κέντρο όλων όσων κάνουμε. Επιπλέον, οικοδομούμε επιχειρηματικές σχέσεις που βασίζονται στην εμπιστοσύνη και στη διαφάνεια. Και πιστεύω ακράδαντα ότι έχουμε την αξιοπιστία και τη δυνατότητα να συνάψουμε περισσότερες στρατηγικές συνεργασίες.
Έχω παρατηρήσει ότι η νοοτροπία των Ελλήνων πλοιοκτητών εξελίσσεται. Προέρχομαι από ένα εργασιακό περιβάλλον πλοιοκτησίας και in-house διαχείρισης πλοίων. Στον προηγούμενο ρόλο μου ως Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος μιας καταξιωμένης ναυτιλιακής εταιρείας, ήμουν επίσης επικεφαλής της μονάδας διαχείρισης πλοίων, γεγονός που διαμόρφωσε την οπτική μου και από τις δύο πτυχές. Πιστεύω ότι κάποιο επίπεδο συγκριτικής αξιολόγησης είναι απαραίτητο, καθώς επιτρέπει στους πλοιοκτήτες να μοιράζονται και να εφαρμόζουν βέλτιστες πρακτικές στο εσωτερικό τους. Και η κλίμακα έχει γίνει ένας πιθανός game changer σε ένα ταχέως εξελισσόμενο γεωπολιτικό και νομοθετικό τοπίο.
Αυτοί θα μπορούσαν να είναι ορισμένοι από τους τομείς που μπορούμε να αναπτύξουμε, και σκοπεύουμε να το κάνουμε σταδιακά – χτίζοντας αξιοπιστία, εμπιστοσύνη και διαφάνεια. Η ευελιξία και η αξιοπιστία αποτελούν επίσης σημεία αναφοράς για τη Fleet Management. Και όταν μιλάμε για ευελιξία, εννοούμε τον τρόπο με τον οποίο οι πελάτες και οι συνεργάτες μας μπορούν να έχουν πρόσβαση στο σύστημά μας σε πραγματικό χρόνο για να αντλήσουν δεδομένα και πληροφορίες που μπορούν να αξιοποιήσουν. Ο αμοιβαίος σεβασμός είναι εξίσου σημαντικός. Αφουγκράζομαι τον σεβασμό των Ελλήνων εφοπλιστών προς τους ναυτικούς. Μιλώντας με κάποιους από τους πελάτες μας στην Ελλάδα, για παράδειγμα, ένιωσα μεγάλη αυτοπεποίθηση για τα επιτεύγματα της ομάδας μου και είμαι απόλυτα βέβαιος ότι μπορούμε να προσθέσουμε αξία στο υφιστάμενο οικοσύστημα.
Απόσπασμα από τη συνέντευξη του Καπτ. Raja Subramaniam στο τεύχος Ιουλίου-Αυγούστου 2025 των Ναυτικών Χρονικών. Διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Following their joint presence at Posidonia 2026, TecnoVeritas and its Greek representative ORIANI hosted an exclusive workshop/seminar at the Piraeus Marine Club on 17th…

Η εξέλιξη των δίχρονων μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση μεθανίου παραμένει κρίσιμη για πλοία που χρειάζονται υψηλή ενεργειακή απόδοση, επιχειρησιακή ευελιξία και μειωμένο περιβαλλοντικό…

Ψήγματα αισιοδοξίας φαίνεται να αναδύονται μέσα από τη γεωπολιτική θύελλα της Μέσης Ανατολής. Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση του Πακιστάν και του Κατάρ, που λειτουργούν…

Η Μεσόγειος συνιστά ένα από τα πολλά πεδία δραστηριοποίησης των containerships, ιδιαίτερα δε των feeders, τα οποία μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια από μικρότερα λιμάνια στους μεγάλους…

Την παραίτησή του από το αξίωμα του Βρετανού πρωθυπουργού και από την ηγεσία του Εργατικού Κόμματος ανακοίνωσε ο Κιρ Στάρμερ, μέσα από επίσημο διάγγελμα…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινείται η αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, καταγράφοντας επιδόσεις ρεκόρ. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά δεδομένα της AXSMarine, τον…

Η έκρηξη η οποία σημειώθηκε χθες Κυριακή στη βιομηχανική ζώνη Ρας Λαφάν, στο Κατάρ, είχε αποτέλεσμα να τραυματιστούν 54 άνθρωποι, ενώ 18 αγνοούνται, ανακοίνωσε…

Η αύξηση της παραγωγής LNG από τις ΗΠΑ βοηθά, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει τις προμήθειες από το Κατάρ για τις ανάγκες της Ευρώπης,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ