Τουλάχιστον δύο δεξαμενόπλοια που έχουν συμπεριληφθεί στη μαύρη λίστα και μεταφέρουν 1,4 εκατ. βαρέλια ρωσικού αργού πετρελαίου εντοπίστηκαν αγκυροβολημένα έξω από το λιμάνι της Mundra στην Ινδία, σε μια πρώτη ένδειξη ότι οι νέες δυτικές κυρώσεις κατά των εταιρειών Rosneft και Lukoil περιορίζουν τις εξαγωγές. Σύμφωνα με ανάλυση της Windward, τα δύο πλοία περιμένουν από τις 30 και 25 Οκτωβρίου αντίστοιχα.

Οι κυρώσεις των ΗΠΑ, που αλλάζουν τα δεδομένα για τους δύο μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου, Rosneft και Lukoil, επηρεάζουν σχεδόν το ήμισυ των ρωσικών εξαγωγών, με τις άδειες που επιτρέπουν τη σταδιακή κατάργηση να λήγουν στις 21 Νοεμβρίου.

Ο συνδυασμένος αντίκτυπος των μέτρων που έλαβαν το Ηνωμένο Βασίλειο, η ΕΕ και οι ΗΠΑ συνέβαλε στην άνοδο των ναύλων σε υψηλά πενταετίας την περασμένη εβδομάδα, εν μέσω αλλαγών στη σύνθεση του στόλου των δεξαμενόπλοιων που προσεγγίζουν τους ρωσικούς λιμένες εξαγωγής πετρελαίου.

Σύμφωνα με ναυλομεσίτες, οι ναύλοι των VLCCs ξεπέρασαν τα $125.000/ημέρα στις διαδρομές του Κόλπου της Μέσης Ανατολής, καθώς οι αγοραστές από την Ινδία και την Κίνα αναζήτησαν εναλλακτικά φορτία για να αποφύγουν τις ρωσικές κυρώσεις και οι παραγωγοί του OPEC+ χαλάρωσαν τους περιορισμούς στην παραγωγή, παράλληλα με την εποχική αύξηση της ζήτησης πετρελαίου τον χειμώνα.

Με βάση στοιχεία των Vortexa και Windward, περίπου το 54% του ρωσικού πετρελαίου φορτώθηκε σε πλοία που υπόκεινται σε κυρώσεις κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου. Αυτό υπογραμμίζει την ανάγκη για «καθαρό» τονάζ, όχι μόνο στα λιμάνια εξαγωγής, αλλά και για μεταφορές από πλοίο σε πλοίο προς προορισμούς που δεν δέχονται πλοία τα οποία περιλαμβάνονται στη μαύρη λίστα.