
Εν μέσω συθέμελων γεωπολιτικών και εμπορικών μεταβολών, η αγορά των δεξαμενόπλοιων παραμένει ανθεκτική, καθώς εισέρχεται στην τελική ευθεία του έτους. Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical, οι τάσεις σταθερότητας επιμένουν στις ναυλαγορές των δεξαμενόπλοιων, οι οποίες υποστηρίζονται από τη συνεχιζόμενη αναδιάταξη των εμπορικών διαδρομών, τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και την ισχυρή ζήτηση για ενέργεια.
Κατά τη διάρκεια του γ΄ τριμήνου του 2025, τα VLCCs επωφελήθηκαν από την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου του OPEC+, καθώς και από τις αυξημένες εξαγωγές αργού από τον Ατλαντικό. Το ίδιο διάστημα, τα product tankers ευνοήθηκαν από τα υψηλά περιθώρια διύλισης και από τη σταθερή κατανάλωση καυσίμων μεταφορών.
Όπως επισημαίνει η Veson Nautical, τα δεξαμενόπλοια είναι σε θέση να διατηρήσουν θετικό μομέντουμ και κατά τη διάρκεια του δ΄ τριμήνου του έτους. Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, η περιορισμένη επέκταση του στόλου και η στρατηγική συγκέντρωση αποθεμάτων πετρελαίου από χώρες-«κλειδιά» αναμένεται να υποστηρίξουν τα παρατεταμένα υψηλά επίπεδα απασχόλησης των δεξαμενόπλοιων. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οποιαδήποτε αυστηροποίηση των κυρώσεων ή περαιτέρω αναδιάταξη των δρομολογίων θα ενίσχυε αυτή τη δυναμική, ενώ η χαλάρωση των γεωπολιτικών εντάσεων θα μπορούσε να προκαλέσει αστάθεια.
Σε κάθε περίπτωση, ο συνδυασμός της ελεγχόμενης αύξησης του στόλου και των μακρύτερων δρομολογίων αναμένεται να διατηρήσει τις τάσεις σταθερότητας στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων. Ως εκ τούτου, η αγορά των δεξαμενόπλοιων παραμένει ισορροπημένη και κερδοφόρα, καταλήγει η Veson Nautical.
Πηγή: Veson Nautical
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…

Ηχηρό πλήγμα ύψους 202 δισ. ευρώ υπέστη η γερμανική οικονομία το 2025 από κυβερνοεπιθέσεις, με τις Αρχές να προειδοποιούν για ένα αυξανόμενο κύμα εγκλημάτων…

Την επαναλειτουργία της πλέον εμβληματικής πετρελαϊκής υποδομής της, του διυλιστηρίου Ras Lanuf, εντός των επόμενων δώδεκα μηνών, δρομολογεί η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης…

Οι ροές εισαγωγών πετρελαίου στην Ασία ολοένα λιγοστεύουν, και προκειμένου να αντισταθμιστούν οι απώλειες, χώρες ανά την ήπειρο χρησιμοποιούν τα στρατηγικά αποθέματά τους ώστε…

Η εδραίωση ενός ολοκληρωμένου δικτύου logistics μέσω πέντε νέων εμπορευματικών διαδρόμων βρίσκεται στο επίκεντρο της νέας στρατηγικής της Saudi Railways (SAR), όπως μεταδίδει το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ