
Εξ αφορμής της επικείμενης δημοσίευσης του STIP – Σχεδίου Επενδύσεων για Βιώσιμες Μεταφορές, η A4E και η European Shipowners | ECSA επαναλαμβάνουν το αίτημά τους προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις εθνικές κυβερνήσεις να διασφαλίσουν την ανάληψη τολμηρών δράσεων, με στόχο την επιτάχυνση της διαθεσιμότητας οικονομικά προσιτών, καθαρών καυσίμων για τη ναυτιλία και τις αεροπορικές μεταφορές και την υποστήριξη της παραγωγής τους στην Ευρώπη.
Στην κοινή τους δήλωση, τα δύο μέρη τονίζουν ότι «το STIP πρέπει να είναι φιλόδοξο και να καθορίζει σταθερές δεσμεύσεις και συγκεκριμένες δράσεις για τη διάθεση καθαρών καυσίμων στους Ευρωπαίους πλοιοκτήτες και στις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες». Υπό αυτό το πρίσμα, με το εν λόγω σχέδιο τα έσοδα από το Invest EU και τα εθνικά συστήματα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών θα πρέπει να επενδυθούν για την αποανθρακοποίηση τόσο των θαλάσσιων μεταφορών όσο και των αερομεταφορών. Την ίδια στιγμή, κρίσιμη θεωρείται η ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας στην Ευρώπη και η γεφύρωση του χάσματος τιμών με τα εναλλακτικά καύσιμα, ενώ η προτεραιοποίηση των δύο κλάδων όσον αφορά την πρόσβαση σε καθαρά καύσιμα συγκαταλέγεται στα αιτήματα των A4E και European Shipowners | ECSA.
«Η ναυτιλία και οι αερομεταφορές είναι οι τομείς των μεταφορών που είναι πιο δύσκολο να μεταβούν σε μηδενικές εκπομπές και είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική ανταγωνιστικότητα, τη συνδεσιμότητα, την ενεργειακή ανεξαρτησία και την ασφάλεια της Ευρώπης. Η επιτάχυνση της διαθεσιμότητας προσιτών καθαρών καυσίμων για τους τομείς μας είναι απαραίτητη για τη διατήρηση αυτού του παγκόσμιου ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος», καταλήγει η ανακοίνωση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Άνοδο κατέγραψαν οι παγκόσμιες ροές σιδηρομεταλλεύματος τον Απρίλιο του 2026, ξεπερνώντας τους 143 εκατ. τόνους, με αύξηση 7% τόσο σε ετήσια όσο και σε…

Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρονται αναφορικά με την κατάσταση στη Μ. Ανατολή και ειδικότερα για τη ναυσιπλοΐα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ.…

Στο Africa Forward Summit στο Ναϊρόμπι, ο Rodolphe Saadé, Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την κυβέρνηση της Δημοκρατίας της…

Inmarsat’s fully managed multi-network connectivity service is facilitating fleetwide digital transformation for a growing cohort of Greek ship owners and managers. As the world’s…

Establishing a digital platform that integrates the entire workflow Advancing work process through AI-driven systems to deliver more competitive services Techcross, a comprehensive environmental…

Ένα ιστορικό παράδοξο βιώνει η αγορά των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με ανάλυση της Signal, η συνεχιζόμενη διαταραχή στα Στενά του Ορμούζ έχει…

H DryDel παρέλαβε σήμερα από το ναυπηγείο Shin Kurushima της Ιαπωνίας το νεότευκτο πλοίο «M/V NOEMA». Πρόκειται για ένα πλοίο μεγέθους Ultramax 64.000 dwt,…

Σε καθεστώς στασιμότητας παρέμεινε η αγορά ανακύκλωσης πλοίων, με την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να αποτελεί τον κύριο ρυθμιστικό παράγοντα. Σύμφωνα με τη σχετική έκθεση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ