
Με ταχύτατους ρυθμούς βαίνει το πρόγραμμα επέκτασης και ανανέωσης του στόλου της CMB.TECH, με την εταιρεία να προχωρά πρόσφατα σε νέες στρατηγικές κινήσεις τόσο στην αγορά ναυπηγήσεων όσο και στη δευτερογενή αγορά πλοίων.
Συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ενημέρωσης για το γ΄ τρίμηνο και το δ΄ τρίμηνο (μέχρι στιγμής), η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE), στο Euronext Brussels και στο Euronext Oslo Børs, CMB.TECH προέβη στην πώληση δύο πλοίων και στην παραλαβή πέντε νεότευκτων.
Ειδικότερα, η CMB.TECH πούλησε το VLCC «Dalma» (ναυπηγημένο το 2007 και χωρητικότητας 306.543 dwt) και το Capesize bulk carrier «Batterea» (ναυπηγημένο το 2009 και χωρητικότητας 169.390 dwt). Τα πλοία θα παραδοθούν στους νέους ιδιοκτήτες τους κατά το δ΄ τρίμηνο του 2025, αποφέροντας κεφαλαιακά κέρδη ύψους $26,7 εκατ. και $2,4 εκατ. αντίστοιχα, με τη CMB.TECH να επωφελείται από τα πολύ καλά επίπεδα των ναυλαγορών.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του γ΄ τριμήνου, τα VLCCs «Hakata» και «Hakone» παραδόθηκαν στους νέους ιδιοκτήτες τους, αποφέροντας αθροιστικά κεφαλαιακά κέρδη ύψους $39,3 εκατ.
Τέλος, η CMB.TECH παρέλαβε επίσης πέντε νεότευκτα πλοία, εκ των οποίων τρία ποντοπόρα. Πιο συγκεκριμένα, η CMB.TECH παρέλαβε τα eco-Newcastlemaxes «Mineral Slovensko» και «Mineral Slovenija», καθώς και το chemical tanker «Bochem Santos».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ