
Η ανάγκη για αποδοτική χρήση καυσίμου, αυστηρή συμμόρφωση και διαφάνεια στη λειτουργία των πλοίων εγκαινιάζει μια νέα εποχή, όπου η τεχνολογία γίνεται καταλύτης της περιβαλλοντικής και επιχειρησιακής μετάβασης. Σε αυτό το πλαίσιο, η Anglo-Eastern Univan Group παρουσιάζει το Sustainability and Performance Services (SAPS).
Το SAPS είναι μια ευφυής υπηρεσία που αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη και τα δεδομένα πραγματικού χρόνου για να προσφέρει βαθιά αναλυτική γνώση πάνω στη λειτουργία των πλοίων. Συνδυάζει δεδομένα πλοίων, καιρικές προβλέψεις, στοιχεία απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμου. Έτσι, δημιουργείται ένα ψηφιακό οικοσύστημα που επιτρέπει τη λήψη αποφάσεων με βάση τεκμηριωμένα ενεργειακά και περιβαλλοντικά κριτήρια.
Η πλατφόρμα αποτελεί μια άμεση απάντηση στις πολυπλοκότητες που αντιμετωπίζει σήμερα η ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς συνδέει την επιχειρησιακή αποδοτικότητα με τη συμμόρφωση προς διεθνή και περιφερειακά συστήματα, όπως το EU ETS, το FuelEU Maritime και τον Carbon Intensity Indicator (CII). Η τεχνολογία του SAPS επιτρέπει σε πλοιοκτήτες και ναυλωτές να παρακολουθούν και να προβλέπουν την ενεργειακή απόδοση των πλοίων τους. Ακόμα, να σχεδιάζουν δρομολόγια με βάση σενάρια πρόγνωσης κατανάλωσης και να προσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο στις μεταβαλλόμενες λειτουργικές και κανονιστικές απαιτήσεις.
Με λίγα λόγια, η δυνατότητα του SAPS να διαχειρίζεται το ενεργειακό κόστος και το κόστος κανονιστικής συμμόρφωσης από ένα ενιαίο σύστημα ανάλυσης και ελέγχου προσφέρει στρατηγικό πλεονέκτημα.
Από το 2023 έως το 2025, η Anglo-Eastern εφάρμοσε πιλοτικά την τεχνολογία SAPS σε περισσότερα από 800 πλοία και 46.000 ταξίδια, εκπαιδεύοντας πάνω από 4.300 μέλη πληρώματος στη βελτιστοποίηση λειτουργιών και αναλύοντας περισσότερες από 739.000 αναφορές απόδοσης. Η αξιοποίηση αυτών των δεδομένων οδήγησε σε μείωση άνω των 700.000 τόνων εκπομπών CO₂ και εξοικονόμηση περισσότερων από 225.000 τόνων καυσίμων, αποφέροντας συνολική εξοικονόμηση περίπου 135 εκατ. δολαρίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ προχώρησε στην αναστολή των προγραμματισμένων στρατιωτικών πληγμάτων κατά του Ιράν, ανακοινώνοντας πως «με βάση το γεγονός ότι οι συζητήσεις με την…

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στις Δυτικές Κυκλάδες, το Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ολοκληρώνει την πορεία του στον στόλο της Aegean Sea Lines και…

Η ιρανική ναυτιλιακή αρχή επιβεβαίωσε σήμερα το πλήρες κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ, στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τους υδρογονάνθρακες, ύστερα από ανάλογη ανακοίνωση του…

Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του 10ετούς…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Σε αναθεώρηση προς τα κάτω της εκτίμησής του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προχώρησε πρόσφατα το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας (U.S. Energy Information Administration –…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ