
Καθώς η αμμωνία αποκτά ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις προσπάθειες αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, έντονο ενδιαφέρον προσελκύουν οι πρωτοβουλίες ανάπτυξης υπηρεσιών bunkering αμμωνίας.
Υπό αυτό το πρίσμα, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), NH3 Clean Energy Limited (NH3) και Oceania Marine Energy (Oceania) υπέγραψαν πρόσφατα μνημόνιο κατανόησης (MoU) για την ανάπτυξη υπηρεσιών ανεφοδιασμού πλοίων με καθαρή αμμωνία στην περιοχή Pilbara της Δυτικής Αυστραλίας. Η συγκεκριμένη συμφωνία αναμένεται να προωθήσει τη συνεργασία των τριών πλευρών στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Pilbara Clean Fuels Bunkering Hub».
Αξίζει να σημειωθεί ότι η MOL είναι η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία παγκοσμίως που συμμετέχει στη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, η οποία ανακοινώθηκε τον Ιούνιο του 2025 από την Pilbara Ports Authority.
Η περιοχή Pilbara φιλοξενεί ορισμένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια εξαγωγής σιδηρομεταλλεύματος παγκοσμίως και αποτελεί σημείο αναφοράς για τα Capesize bulk carriers. Βάσει της πρωτοβουλίας της Pilbara Ports Authority, η NH3 θα προμηθεύει μπλε αμμωνία και η Oceania θα αναπτύξει υπηρεσίες bunkering, οι οποίες θα επιτρέψουν τον ανεφοδιασμό πλοίων με καθαρή αμμωνία στην περιοχή. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η εκκίνηση των ανεφοδιασμών Capesizes με αμμωνία στα λιμάνια Dampier και Port Hedland έως το 2030.
Από την πλευρά της, η MOL επιδιώκει τη δημιουργία ενός στόλου Capesizes διπλού καυσίμου αμμωνίας, που θα δραστηριοποιείται σε εμπορικές διαδρομές ανάμεσα στη Δυτική Αυστραλία και την Ανατολική Ασία. Μέσω της συνεργασίας με τις NH3 και Oceania, θα διασφαλίσει τον ασφαλή ανεφοδιασμό των συγκεκριμένων πλοίων στην περιοχή Pilbara.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ