
Τη δυσκολία προσέλκυσης και διατήρησης ταλαντούχων επαγγελματιών, από κοινού με την εκπαίδευση τους στις νέες τεχνολογίες, ανέδειξε ο Αντώνης Κανελλάκης, Executive Director Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, & Alpha Gas, ως τη μεγαλύτερη μεμονωμένη πρόκληση της λειτουργικής απόδοσης των ναυτιλιακών εταιρειών, στο πλαίσιο του 15ο Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum.
Επιπλέον, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε πως οι στενές συνεργασίες θα αποδειχθούν πολύ σημαντικές στο εγγύς μέλλον. « Η συνεργασία μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών είναι καθοριστική, ειδικότερα σε περιόδους έντονης αβεβαιότητας», τονίζοντας παράλληλα το σημαντικό ρόλο των μακροπρόθεσμων «σχέσεων» μεταξύ των δύο.
Ταυτόχρονα, στάθηκε και στην ανάδυση joint ventures, η οποία είναι και συχνότερη τα τελευταία χρόνια. «Κατά την άποψη μου, στο μέλλον θα δούμε περισσότερες κοινοπραξίες μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών που θα επενδύουν στα πλοία νέας γενιάς», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σημαντική θα είναι και παρουσία παρόχων τεχνολογικών λύσεων, όπως οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του Carbon Capture, κατά τα λεγόμενά του.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, τόνισε πως οι πλοιοκτήτες αυτών των εταιρειών, ίσως οδηγηθούν σε μεταξύ τους συνεργασίες, ούτως ώστε να καταστούν περισσότερα ανταγωνιστικές. «Το έχουμε δει στο παρελθόν στην χώρα μας, γεγονός που έδωσε στους πλοιοκτήτες στρατηγικό πλεονέκτημα. Όσο το ρυθμιστικό πλαίσιο αυστηροποιείται και οι αγορές είναι ευμετάβλητες, θα δούμε όλο και περισσότερες συνεργασίες μεταξύ πλοιοκτητών», κατέληξε.
Σε ερώτηση για τα υπέρ και τα κατά των διαφοροποιημένων εταιρειών, τόνισε ότι έχουν τη δυνατότητα να μειώνουν τους κινδύνους σε περιόδους όπου οι ναυλαγορές διαφορετικών τύπων πλοίου δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό. Σε κάθε περίπτωση η προσαρμοστικότητα και η λήψη άμεσων αποφάσεων έχει καταστήσει επιτυχημένες τις ελληνικών συμφερόντων εταιρείες, κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο ΟΗΕ προειδοποίησε σήμερα ότι έχει αρχίσει να εδραιώνεται το σενάριο της επιδείνωσης σε πρωτοφανές επίπεδο της διατροφικής ανασφάλειας παγκοσμίως στην περίπτωση μιας παρατεταμένης…

Το 2026 αποτελεί έτος-ορόσημο για την dry bulk αγορά και τον δείκτη BDI. Αν και καταλυτικό παράγοντα για τη ναυλαγορά των bulk carriers αποτελούν…

Το δεύτερο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που έχει ποτέ κατασκευαστεί στην Κίνα, το «Adora Flora City», εκκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές μετά την αναχώρησή του από τη…

Ο OPEC αναμένει ισχυρή αύξηση της ζήτησης πετρελαίου και δεν προτίθεται να αναθεωρήσει τις εκτιμήσεις του, δήλωσε σήμερα ο γενικός γραμματέας του οργανισμού Χαϊθάμ…

Νωρίτερα σήμερα, Παρασκευή 5 Ιουνίου έλαβε χώρα η εθιμοτυπική συνέντευξη Τύπου της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων. Στη συζήτηση…

Η Νορβηγία επικύρωσε τη δέσμευσή της για ενίσχυση της συνεργασίας με την Ελλάδα στους τομείς της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα, της απανθρακοποίησης στη ναυτιλία, της…

Η ONEX Elefsis Port & Logistics Center και ο Διεθνής Λιμένας Αμβέρσας – Μπριζ υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής συμμαχίας που αφορά στην ανάπτυξη κρίσιμων λιμενικών υποδομών και συνδεδεμένων υποδομών Logistics.…

Σημαντική ανάκαμψη, μετά την παρατεταμένη ξηρασία, σημειώνει η Διώρυγα του Παναμά σε ό,τι αφορά τις διελεύσεις και τον όγκο μεταφοράς εμπορευμάτων. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ