
Τη δυσκολία προσέλκυσης και διατήρησης ταλαντούχων επαγγελματιών, από κοινού με την εκπαίδευση τους στις νέες τεχνολογίες, ανέδειξε ο Αντώνης Κανελλάκης, Executive Director Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, & Alpha Gas, ως τη μεγαλύτερη μεμονωμένη πρόκληση της λειτουργικής απόδοσης των ναυτιλιακών εταιρειών, στο πλαίσιο του 15ο Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum.
Επιπλέον, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε πως οι στενές συνεργασίες θα αποδειχθούν πολύ σημαντικές στο εγγύς μέλλον. « Η συνεργασία μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών είναι καθοριστική, ειδικότερα σε περιόδους έντονης αβεβαιότητας», τονίζοντας παράλληλα το σημαντικό ρόλο των μακροπρόθεσμων «σχέσεων» μεταξύ των δύο.
Ταυτόχρονα, στάθηκε και στην ανάδυση joint ventures, η οποία είναι και συχνότερη τα τελευταία χρόνια. «Κατά την άποψη μου, στο μέλλον θα δούμε περισσότερες κοινοπραξίες μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών που θα επενδύουν στα πλοία νέας γενιάς», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σημαντική θα είναι και παρουσία παρόχων τεχνολογικών λύσεων, όπως οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του Carbon Capture, κατά τα λεγόμενά του.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, τόνισε πως οι πλοιοκτήτες αυτών των εταιρειών, ίσως οδηγηθούν σε μεταξύ τους συνεργασίες, ούτως ώστε να καταστούν περισσότερα ανταγωνιστικές. «Το έχουμε δει στο παρελθόν στην χώρα μας, γεγονός που έδωσε στους πλοιοκτήτες στρατηγικό πλεονέκτημα. Όσο το ρυθμιστικό πλαίσιο αυστηροποιείται και οι αγορές είναι ευμετάβλητες, θα δούμε όλο και περισσότερες συνεργασίες μεταξύ πλοιοκτητών», κατέληξε.
Σε ερώτηση για τα υπέρ και τα κατά των διαφοροποιημένων εταιρειών, τόνισε ότι έχουν τη δυνατότητα να μειώνουν τους κινδύνους σε περιόδους όπου οι ναυλαγορές διαφορετικών τύπων πλοίου δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό. Σε κάθε περίπτωση η προσαρμοστικότητα και η λήψη άμεσων αποφάσεων έχει καταστήσει επιτυχημένες τις ελληνικών συμφερόντων εταιρείες, κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Θύμα διαδικτυακής απάτης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (deepfake) έπεσε ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος, καθώς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορεί παραποιημένο βίντεο από παλαιότερη…

Σε αύξηση των βασικών της επιτοκίων κατά 0,25% προχώρησε σήμερα η Ευρωπαική Κεντρική Τράπεζα, με αποτέλεσμα το βασικό επιτόκιο να διαμορφωθεί στο 2,5% Όπως…

Συνέντευξη του Θάνου Καραντζιά, αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέπλευσε την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου στο Teesport του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά από ένα ταξίδι-ορόσημο από την Κίνα μέσω της…

Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo) με ξένη σημαία, στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο (ανατολική Κίνα), στοίχισε τη ζωή…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ