
Τη δυσκολία προσέλκυσης και διατήρησης ταλαντούχων επαγγελματιών, από κοινού με την εκπαίδευση τους στις νέες τεχνολογίες, ανέδειξε ο Αντώνης Κανελλάκης, Executive Director Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, & Alpha Gas, ως τη μεγαλύτερη μεμονωμένη πρόκληση της λειτουργικής απόδοσης των ναυτιλιακών εταιρειών, στο πλαίσιο του 15ο Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum.
Επιπλέον, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε πως οι στενές συνεργασίες θα αποδειχθούν πολύ σημαντικές στο εγγύς μέλλον. « Η συνεργασία μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών είναι καθοριστική, ειδικότερα σε περιόδους έντονης αβεβαιότητας», τονίζοντας παράλληλα το σημαντικό ρόλο των μακροπρόθεσμων «σχέσεων» μεταξύ των δύο.
Ταυτόχρονα, στάθηκε και στην ανάδυση joint ventures, η οποία είναι και συχνότερη τα τελευταία χρόνια. «Κατά την άποψη μου, στο μέλλον θα δούμε περισσότερες κοινοπραξίες μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών που θα επενδύουν στα πλοία νέας γενιάς», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σημαντική θα είναι και παρουσία παρόχων τεχνολογικών λύσεων, όπως οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του Carbon Capture, κατά τα λεγόμενά του.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, τόνισε πως οι πλοιοκτήτες αυτών των εταιρειών, ίσως οδηγηθούν σε μεταξύ τους συνεργασίες, ούτως ώστε να καταστούν περισσότερα ανταγωνιστικές. «Το έχουμε δει στο παρελθόν στην χώρα μας, γεγονός που έδωσε στους πλοιοκτήτες στρατηγικό πλεονέκτημα. Όσο το ρυθμιστικό πλαίσιο αυστηροποιείται και οι αγορές είναι ευμετάβλητες, θα δούμε όλο και περισσότερες συνεργασίες μεταξύ πλοιοκτητών», κατέληξε.
Σε ερώτηση για τα υπέρ και τα κατά των διαφοροποιημένων εταιρειών, τόνισε ότι έχουν τη δυνατότητα να μειώνουν τους κινδύνους σε περιόδους όπου οι ναυλαγορές διαφορετικών τύπων πλοίου δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό. Σε κάθε περίπτωση η προσαρμοστικότητα και η λήψη άμεσων αποφάσεων έχει καταστήσει επιτυχημένες τις ελληνικών συμφερόντων εταιρείες, κατέληξε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ