
Το πολεμικό ναυτικό της Νορβηγίας σχεδιάζει να παραγγείλει έναν στόλο από βρετανικής κατασκευής φρεγάτες προκειμένου να ενισχύσει τη ναυτική άμυνα της χώρας, ανακοίνωσε σήμερα η νορβηγική κυβέρνηση.
Η Γερμανία, η Γαλλία, η Βρετανία και οι ΗΠΑ είχαν καταθέσει αντίπαλες προτάσεις για τον σχεδιασμό φρεγατών, στο πλαίσιο της μεγαλύτερης, όπως αναμένεται, στρατιωτικής προμήθειας έως σήμερα της Νορβηγίας, ενός κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ.
Η απόφαση της κυβέρνησης σημαίνει ότι η Νορβηγία θα ξεκινήσει τώρα τις τελικές διαπραγματεύσεις για τη σύναψη ενός συμβολαίου, καθιστώντας βέβαιη την επιλογή του προμηθευτή.
«Οι φρεγάτες αποτελούν ένα αναγκαίο τμήμα της άμυνάς μας, διότι παίζουν κεντρικό ρόλο στην προάσπιση της κυριαρχίας μας», δήλωσε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου ο πρωθυπουργός Γιούνας Γκαρ Στόρε.
Βρετανοί αξιωματούχοι, με στόχο την εξοικονόμηση χρημάτων για το δικό τους πολεμικό ναυτικό και για να προκρίνουν τη ναυπηγική βιομηχανία της Σκωτίας, προώθησαν τις φρεγάτες της BAE Systems’, γνωστές ως T-26 City-class.
Ο Νορβηγός πρωθυπουργός επισήμανε πως η κυβέρνησή του επιδίωξε να απαντήσει σε δύο ερωτήματα κατά τη διαδικασία επιλογής.

«Ποιος είναι ο μεγαλύτερος στρατηγικός εταίρος μας; Και ποιος παρέδωσε τις καλύτερες φρεγάτες;… Η απάντηση και στα δύο είναι το Ηνωμένο Βασίλειο», είπε.
Η Νορβηγία με πληθυσμό 5,6 εκατομμυρίων πολιτών μοιράζεται σύνορα με τη Ρωσία και αυξάνει τις αμυντικές δαπάνες της με φόντο την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία και το αίτημα του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ οι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ να στηρίξουν την στρατιωτική τους ισχύ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ