
Ένα σημαντικό ορόσημο στον δρόμο προς την αποανθρακοποίηση της Γηραιάς Ηπείρου και την ανάδειξη της βιομηχανίας δέσμευσης, μεταφοράς και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CCS) σημείωσε πρόσφατα η Northern Lights JV.
Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα 25 Αυγούστου, η κοινοπραξία των Equinor, Shell και TotalEnergies, με την υποστήριξη της νορβηγικής κυβέρνησης, ολοκλήρωσε την παρθενική έγχυση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) στον ταμιευτήρα που βρίσκεται 2.600 μ. κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας. Ως εκ τούτου, η πρώτη παγκοσμίως third-party εγκατάσταση μεταφοράς και αποθήκευσης CO₂ τέθηκε πλέον σε λειτουργία και αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου της Ευρώπης.

Ειδικότερα, το διοξείδιο του άνθρακα μεταφέρθηκε από το εργοστάσιο τσιμέντου της Heidelberg Materials στο Μπρέβικ της Σουηδίας, μέσω LCO₂ carriers, και στη συνέχεια μέσω αγωγών μήκους 100 χλμ. εγχύθηκε στη δεξαμενή Aurora κάτω από τον πυθμένα της Βόρειας Θάλασσας. Με την εκκίνηση της έγχυσης CO₂, ολοκληρώνεται η πρώτη φάση ανάπτυξης του έργου της Northern Lights, η οποία έχει συνολική χωρητικότητα 1,5 εκατ. τόνων CO₂ ετησίως.


Υπενθυμίζεται ότι, τον περασμένο Μάρτιο, η Northern Lights έλαβε τελική επενδυτική απόφαση (FID) για τη δεύτερη φάση ανάπτυξης του έργου, η οποία θα αυξήσει τη χωρητικότητα αποθήκευσης σε τουλάχιστον 5 εκατ. τόνους CO₂ ετησίως. Η απόφαση αυτή κατέστη δυνατή μετά την υπογραφή συμφωνίας για τη μεταφορά και την αποθήκευση έως και 900.000 τόνων CO₂ ετησίως από τη Stockholm Exergi.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρονται αναφορικά με την κατάσταση στη Μ. Ανατολή και ειδικότερα για τη ναυσιπλοΐα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ.…

Στο Africa Forward Summit στο Ναϊρόμπι, ο Rodolphe Saadé, Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την κυβέρνηση της Δημοκρατίας της…

Inmarsat’s fully managed multi-network connectivity service is facilitating fleetwide digital transformation for a growing cohort of Greek ship owners and managers. As the world’s…

Establishing a digital platform that integrates the entire workflow Advancing work process through AI-driven systems to deliver more competitive services Techcross, a comprehensive environmental…

Ένα ιστορικό παράδοξο βιώνει η αγορά των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με ανάλυση της Signal, η συνεχιζόμενη διαταραχή στα Στενά του Ορμούζ έχει…

H DryDel παρέλαβε σήμερα από το ναυπηγείο Shin Kurushima της Ιαπωνίας το νεότευκτο πλοίο «M/V NOEMA». Πρόκειται για ένα πλοίο μεγέθους Ultramax 64.000 dwt,…

Σε καθεστώς στασιμότητας παρέμεινε η αγορά ανακύκλωσης πλοίων, με την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να αποτελεί τον κύριο ρυθμιστικό παράγοντα. Σύμφωνα με τη σχετική έκθεση…

Στον στόλο της OOCL εντάχθηκε το «OOCL Wisdom», το πρώτο containership διπλού καυσίμου μεθανόλης παγκοσμίως, με μεταφορική ικανότητα 24.000 TEUs. Σε ό,τι αφορά τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ