Τον στρατηγικό ρόλο του ελληνόκτητου στόλου ως κινητήριου μοχλού για την οικονομία και την κοινωνία σε εθνικό, ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο, έρχεται να επιβεβαιώσει η νέα Ετήσια Έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών που δημοσιεύτηκε νωρίτερα. Παράλληλα, η ΕΕΕ παραθέτει τις θέσεις της απέναντι στις σύγχρονες προκλήσεις που διαμορφώνουν το «σήμερα» και το «αύριο» του κλάδου, εστιάζοντας στην πορεία της αποανθρακοποίησης (decarbonization), τις εξελίξεις γύρω από την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή πολιτική, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τον καθοριστικό ρόλο των ναυτικών.

Για μια ακόμη χρονιά, η Ναυτιλία των Ελλήνων διατηρεί τα σκήπτρα της κορυφαίας ναυτιλιακής δύναμης διεθνώς, με στόλο που αριθμεί σχεδόν 5.800 πλοία και χωρητικότητα περίπου 458.000.000 dwt.

Αναλυτικότερα, ο ελληνόκτητος στόλος -ο οποίος σε όρους χωρητικότητας  αντιπροσωπεύει το 19,1% του παγκόσμιου και το 61% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης- αριθμεί 2.766 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και συνεπώς περίπου ένα στα τέσσερα bulk carriers (σε όρους χωρητικότητας) που επιχειρούν διεθνώς είναι ελληνικής διαχείρισης. Την ίδια στιγμή, 1.064 δεξαμενόπλοια είναι ελληνόκτητα, ήτοι το 26%, της παγκόσμιας χωρητικότητας, ενώ για τα πλοία μεταφοράς χημικών και προϊόντων πετρελαίου οι αντίστοιχοι αριθμοί είναι 574 και 16%.

Ταυτόχρονα, σημαντική είναι η παρουσία των Ελλήνων και στα υγραεριοφόρα, καθώς διαχειρίζονται 172 LNG carriers (23% της παγκόσμιας χωρητικότητας) και 157 LPG carriers (11% της παγκόσμιας χωρητικότητας). Τέλος, στον ελληνόκτητο στόλο περιλαμβάνονται 527 containerships– αριθμός που αντιστοιχεί σε 8% της παγκόσμιας χωρητικότητας, καθώς και 77 πλοία μεταφοράς οχημάτων (8% της παγκόσμιας χωρητικότητας).

Συνεπώς, η Ελλάδα, ως κυρίαρχη ναυτιλιακή χώρα συμβάλλει καθοριστικά στην ενεργειακή και επισιτιστική ασφάλεια, καθώς και την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας των Κρατών Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά και της παγκόσμιας κοινότητας. Οι Έλληνες πλοιοκτήτες βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αυτών των εξελίξεων, αυξάνοντας συνεχώς τις παραγγελίες τους για νέα πλοία (ανέρχονται σε 725)  με τη χωρητικότητα να φτάνει τα 70 εκατομμυρίων dwt, έναντι 57 εκατ. το 2025.  Μάλιστα, σε σύγκριση με το 2021, οι ελληνικές παραγγελίες είναι 7 φορές υψηλότερες σε αριθμό πλοίων και 5 φορές υψηλότερες σε όρους χωρητικότητας.

Σημειώνεται ότι, παρά τη σταθερή αύξηση του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου, το μερίδιο των εκπομπών CO2 από τη ναυτιλία έχει μειωθεί, ενώ παράλληλα το μερίδιο της διεθνούς ναυτιλίας στις παγκόσμιες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (GHG) έχει παραμείνει σταθερό για 3 συνεχόμενα έτη, στο 1,4%. Έτσι, η ναυτιλία έχει κατορθώσει να βελτιώσει την ενεργειακή της απόδοση και να παραμείνει αφενός ο πιο αποδοτικός και αφετέρου ο πιο φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος μεταφοράς χάρη στις τεράστιες επενδύσεις σε νέα πλοία και σε μετασκευές που ενσωματώνουν τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης. Ο ελληνόκτητος στόλος είναι ο μεγαλύτερος στόλος στον κόσμο με δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων, ο μεγαλύτερος στόλος εφοδιασμένος με SΟx scrubbers, καθώς και ο μεγαλύτερος στόλος εξοπλισμένος με τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας (Energy-saving Technologies – EST).

Τέλος, η ετήσια έκθεση αναδεικνύει, το ισχυρό κοινωνικό αποτύπωμα της Ναυτιλίας των Ελλήνων και τη δέσμευση στο όραμα “ΝΑΥΤΙΛΙΑ + ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΑΝΤΑ ΜΑΖΙ”, μέσω και του διευρυμένου προγράμματος υποτροφιών της ΕΕΕ «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ για την Παιδεία +100 ΥΠΟΤΡΟΦΙΕΣ», που για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027 θα προσφέρει 365 υποτροφίες, ενδυναμώνοντας κάθε ημέρα τη νέα γενιά.

Προλογίζοντας την Έκθεση, η Πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού, τονίζει μεταξύ άλλων:

«Σε μια εποχή αυξανόμενης αβεβαιότητας, η ναυτιλία επιβεβαιώνει τον διαχρονικό της ρόλο ως δύναμη συνέχειας, σταθερότητας και παγκόσμιας συνοχής.

Μέσα σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, η Ναυτιλία των Ελλήνων διατήρησε την ηγετική της θέση διεθνώς, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της σημασία, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητά της.

Η δύναμή μας παραμένει η ενότητά μας. Με κοινή στρατηγική, θεσμική συνέπεια και συλλογική ευθύνη, η Ναυτιλία των Ελλήνων θα συνεχίσει να ηγείται στις θάλασσες του κόσμου και να συμβάλλει ουσιαστικά στη διαμόρφωση του μέλλοντος της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Πάντα Ποντοπόρος. Πάντα Πρωτοπόρος.»

Η Ετήσια Έκθεση 2025–2026 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών είναι διαθέσιμη εδώ.