Η αμμωνία αναδεικνύεται σταδιακά ως ένα από τα πλέον υποσχόμενα καύσιμα μηδενικών εκπομπών, με τη Mitsui O.S.K. Lines (MOL) και την ITOCHU Corporation να συνεργάζονται για την ανάπτυξη και την επίδειξη της τεχνολογίας ανεφοδιασμού πλοίων με αμμωνία. Η σημασία της πρωτοβουλίας έγκειται στο ότι ο ανεφοδιασμός με αμμωνία, σε αντίθεση με τα παραδοσιακά καύσιμα, απαιτεί νέες τεχνικές προδιαγραφές, αυστηρά μέτρα ασφαλείας και εξειδικευμένες υποδομές.

Στόχος της συνεργασίας είναι η πραγματοποίηση των πρώτων επιδείξεων ανεφοδιασμού πλοίου-σε-πλοίο στη Σιγκαπούρη το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Οι επιδείξεις θα βασιστούν στη χρήση ενός εξειδικευμένου πλοίου ανεφοδιασμού με αμμωνία, που έχει παραγγείλει η ITOCHU, και σε Capesize bulkers διπλού καυσίμου με αμμωνία που θα ναυλωθούν από τη MOL.

Η ITOCHU ήδη προχωρά στην κατασκευή του πρώτου νεότευκτου πλοίου ανεφοδιασμού αμμωνίας παγκοσμίως, χωρητικότητας 5.000 κ.μ., το οποίο θα παραδοθεί το 2027 και θα φέρει σημαία Σιγκαπούρης. Την ίδια περίοδο, η MOL αναμένει την παράδοση των πρώτων Capesize bulkers διπλού καυσίμου αμμωνίας, σε συνεργασία με την CMB.TECH NV.