
Οι εξαγωγείς αυτοκινήτων της Ευρώπης εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα σχετικά με τους δασμούς των ΗΠΑ, παρά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε τον περασμένο μήνα, σημειώνουν στο Reuters υψηλόβαθμα στελέχη της Wallenius Wilhelmsen, εταιρείας που διαχειρίζεται έναν από τους μεγαλύτερους στόλους μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο.
Οι ΗΠΑ και η ΕΕ συνήψαν εμπορική συμφωνία στα τέλη Ιουλίου, σύμφωνα με την οποία οι αμερικανικοί δασμοί εισαγωγής για τα περισσότερα προϊόντα από την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, ορίστηκαν στο 15%. Οι αρχικοί δασμοί Τραμπ στις εισαγωγές αυτοκινήτων είχαν διαμορφωθεί στο 27,5%.
Ωστόσο, οι δασμοί 15% δεν έχουν ακόμη εφαρμοστεί για τα αυτοκίνητα, με συνέπεια πελάτες της Wallenius Wilhelmsen, όπως η Volvo, η BMW και η Mercedes-Benz, να είναι αντιμέτωποι με υψηλότερους δασμούς.
Η απουσία εκτελεστικού διατάγματος από τον Τραμπ για τη μείωση των δασμών στα αυτοκίνητα έχει αφήσει τον κλάδο σε κατάσταση αναμονής για πιθανές αλλαγές της τελευταίας στιγμής. «Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε ακριβώς ποιο θα είναι το επίπεδο των δασμών. Ούτε οι πελάτες μας το γνωρίζουν, οπότε είναι πολύ νωρίς για να πούμε τι θα κάνουν», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wallenius, Lasse Kristoffersen, μετά την ανακοίνωση των τριμηνιαίων αποτελεσμάτων της εταιρείας.
Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν νωρίτερα φέτος να στείλουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, πριν από την αύξηση των δασμών στο 27,5%, το αντίθετο συνέβη στην αρχή του δεύτερου τριμήνου, σημείωσε ο κ. Kristoffersen. «Διαπιστώσαμε ότι συγκρατήθηκαν περισσότερο στην αρχή του δεύτερου τριμήνου, ενώ οι όγκοι αυξήθηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια του τριμήνου», ανέφερε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με μια συνδυαστική και στοχευμένη επιχείρηση, που αξιοποίησε όλα τα δεδομένα, τα οποία είχαν στη διάθεσή τους, οι ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων…

Η Metlen ανακοίνωσε την εξαγορά της Joule, ελληνικής εταιρείας ενεργειακού λογισμικού, πραγματοποιώντας ένα ακόμη στρατηγικό βήμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό των δραστηριοτήτων της στον τομέα…

Η INTERCARGO εκφράζει μέσω ανακοίνωσή της τη βαθιά θλίψη των μελών της για την πρόσφατη απώλεια ναυτικού στο bulk carrier «MINOAN DIGNITY» καθώς και…

Η ελληνική χρηματιστηριακή αγορά δεν είναι πλέον η «φθηνή» αγορά των προηγούμενων ετών, παραμένει όμως μια αγορά με ισχυρό επενδυτικό αφήγημα, θετικές εισροές και σημαντική παρουσία…

Οι υψηλές ενεργειακές ανάγκες των κέντρων δεδομένων έχουν ως αποτέλεσμα οι εντατικές πράσινες πρωτοβουλίες της Silicon Valley να μοιάζουν ότι ανήκουν στο παρελθόν. Νέα…

Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξάνονται με καταιγιστικό ρυθμό, ασκώντας πιέσεις στην προσφορά των πλοίων μεταφοράς τροχοφόρων οχημάτων PCTC. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μάλιστα, οι…

Η Σαουδική Αραβία προσφέρει πετρέλαιο ανοικτά των ακτών του Ομάν, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής παρόμοιας με εκείνη που έχουν υιοθετήσει τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Συγκεκριμένα,…

Οι ναυπηγικές βιομηχανίες της Νότιας Κορέας και της Κίνας βρίσκονται σε έντονο ανταγωνισμό στον τομέα κατασκευής πλοίων που μεταφέρουν ή αξιοποιούν την αμμωνία ως…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ