
Από την άνοδο του Εργατικού Κόμματος στην εξουσία στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από δύο χρόνια, η κυβέρνηση έχει θεσπίσει αυστηρότερους κανονισμούς για τα ορυκτά καύσιμα, σε μια προσπάθεια να στραφεί προς την πράσινη ενέργεια. Ως εκ τούτου, αναδύεται ένα νεφελώδες επενδυτικό τοπίο γύρω από τη Βρετανική Βόρεια Θάλασσα, ενώ την ίδια στιγμή καταγράφεται άνοδος των εισαγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου. Υπό αυτό το πρίσμα, ο Αμερικανός Πρόεδρος, γνωστός για την υποστήριξή του στα ορυκτά καύσιμα, τόνισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να παγώσει τα όποια σχέδια για την πράσινη μετάβαση.
Τον Ιούνιο, η κυβέρνηση των Εργατικών θέσπισε αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανόνες για τα έργα ορυκτών καυσίμων, οι οποίοι αναμένεται να επηρεάσουν δύο κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα, τα οποία εκμεταλλεύονται οι εταιρείες Shell και Equinor. Η κίνηση αυτή σημαίνει ότι η έγκριση νέων έργων πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των εκπομπών από τη χρήση ή την καύση των εξορυσσόμενων καυσίμων. Το Υπουργείο Ενεργειακής Ασφάλειας ανακοίνωσε ότι αυτή η κίνηση «θα διασφαλίσει ότι οι πλήρεις επιπτώσεις της εξόρυξης ορυκτών καυσίμων στο περιβάλλον θα αναγνωρίζονται στις αποφάσεις έγκρισης». Παράλληλα, ενώ η κυβέρνηση δήλωσε πέρυσι ότι δεν θα εκδώσει νέες άδειες πετρελαίου και φυσικού αερίου, αποφάσισε επίσης ότι δεν θα ανακαλέσει τις άδειες που χορήγησε η προηγούμενη κυβέρνηση. Σε κάθε περίπτωση, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες σπεύδουν τώρα να υποβάλουν νέες αξιολογήσεις με βάση τις τρέχουσες περιβαλλοντικές κατευθυντήριες γραμμές.
Αν και οι νέοι κανονισμοί είναι αυστηρότεροι από τους προηγούμενους, θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη βάση προκειμένου οι Shell και Equinor να ολοκληρώσουν τις αξιολογήσεις που απαιτούνται για να λάβουν το πράσινο φως για τα έργα τους. Οι αποφάσεις για τα δύο έργα αναμένεται να ληφθούν μέχρι το φθινόπωρο ή αργότερα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αμερικανικό ελικόπτερο έβαλε κατά υπό παναμαϊκή σημαία πλοίου όταν το πλήρωμα αγνόησε τις προειδοποιήσεις των δυνάμεων επιβολής του ναυτικού αποκλεισμού που έχουν επιβάλει οι…

Ο αριθμός των νεκρών από τον σεισμό που έπληξε χθες την Κολομβία αυξήθηκε σε 224, ανακοίνωσαν σήμερα οι τοπικές αρχές, σε νεότερο, ακόμη προσωρινό,…

Η συνεχιζόμενη επιδημία του Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔ Κονγκό) έχει προκαλέσει τον θάνατο 2.011 ανθρώπων, μεταξύ συνολικά 4.381 επιβεβαιωμένων κρουσμάτων, σύμφωνα…

Το βρετανικό Κέντρο για την Ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας (UKMTO) ανακοίνωσε ότι έλαβε σήμα για περιστατικό που αφορά τάνκερ και στρατιωτικές δυνάμεις στον Κόλπο του…

Με ταχείς ρυθμούς η Ινδία εδραιώνει την κυριαρχία της στην παγκόσμια βιομηχανία ανακύκλωσης πλοίων, μετατρέποντας τις διαλύσεις σε κεντρικό πυλώνα μιας ευρύτερης ναυτιλιακής και…

H Seaspan Corporation Pte. Ltd. ανακοίνωσε την επιτυχή έκδοση ομολόγου Panda, αξίας 1,5 δισ. γουάν, στην κινεζική εγχώρια αγορά. Το τριετές ομόλογο εκδόθηκε στις…

Με την «όρεξη» της παγκόσμιας βιομηχανίας για χάλυβα να κυμαίνεται σε σχετικά χαμηλά επίπεδα το καλοκαίρι, οι διά θαλάσσης μεταφορές σιδηρομεταλλεύματος διανύουν μια περίοδο…

Σε ένα διεθνές περιβάλλον που αλλάζει με ταχύτητα, η εξωστρέφεια αποτελεί πλέον κρίσιμο στοίχημα για την ελληνική οικονομία. Η διεύρυνση των αγορών, η ενίσχυση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ