
Η συμμαχία Gemini των εταιρειών Maersk και Hapag-Lloyd συνιστά μία από τις πιο αξιόπιστες συμμαχίες ως προς την έγκαιρη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, σημειώνει η Xeneta. Πιο συγκεκριμένα, η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων είχε ως αποτέλεσμα η αξιοπιστία της Gemini να ανέλθει στο 90% τον Φεβρουάριο του 2025, τον μήνα έναρξης της συμμαχίας. Την ίδια περίοδο, η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων άλλων liner συμμαχιών άγγιζε το 53%.
Σήμερα, ο μέσος όρος της αξιοπιστίας των εταιρειών βρίσκεται στο 60%, σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα δηλαδή από αυτά προ της πανδημίας, τα οποία άγγιζαν το 80%. Επιπλέον, η Xeneta αναφέρει ότι ο μέσος όρος καθυστερημένων αφίξεων containerships ανέρχεται στις πέντε ημέρες.
Η αποφυγή πλόων από την Ερυθρά Θάλασσα, εκτός από το ότι διατηρεί τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα, αποτελεί έναν από τους κύριους παράγοντες που επηρεάζει την αξιοπιστία των εταιρειών στα δρομολόγια. Το τελευταίο διάστημα, όμως, αυξάνεται όλο και περισσότερο η κίνηση –κυρίως μικρών‒ πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η DNV Maritime Academy Hellas και το World Maritime University (WMU) εγκαινιάζουν, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ένα πενθήμερο Masterclass αφιερωμένο στον ανθρώπινο παράγοντα…

Την απώλεια του ανθρώπου που ταυτίστηκε όσο λίγοι με τη γιγάντωση των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων, του Klaus-Michael Kühne, πενθεί ο κλάδος των μεταφορών και…

Σε δήλωση ενόψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας (Λονδίνο, 1-4/9/2026), προχώρησε η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων…

Αναζωπυρώνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από νέο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο. Οι πληροφορίες δείχνουν πως οι Χούθι βρίσκονται…

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 6.928,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 6.012,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα με…

Σε πραγματικές συνθήκες πλου δοκιμάστηκε VLSFO που παράχθηκε μέσω συνεπεξεργασίας συμβατικών ορυκτών πρώτων υλών με υγρό από το κέλυφος κάσιους (CNSL), ένα βιογενές υποπροϊόν…

Τους τελευταίους μήνες, οι διαταραχές στις εξαγωγές από τον Κόλπο, η αβεβαιότητα γύρω από την παραγωγή του Κατάρ και τα ιστορικά χαμηλά αποθέματα φυσικού…

Η Βαγδάτη βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με το Ριάντ, επιζητώντας υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου από τον OPEC, και συγκεκριμένα στα 8 με 10…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ