Τα τελευταία δεδομένα για τις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) δημοσίευσε πρόσφατα η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Συγκεκριμένα, βάσει στοιχείων της ACEA για το α΄ εξάμηνο του 2025, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ ανήλθαν σε 5.576.532, σημειώνοντας πτώση κατά 1,9% σε ετήσια βάση. Το γεγονός αυτό συνιστά απότοκο των δυσμενών οικονομικών συνθηκών που αντιμετωπίζουν σε διεθνές επίπεδο οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Μάλιστα, τον Ιούνιο, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων κατέγραψαν ισχυρή πτώση της τάξεως του 7,3% σε ετήσια βάση.

Παρ’ όλα αυτά, η ηλεκτροκίνηση συνέχισε την αναπτυξιακή της πορεία στη Γηραιά Ήπειρο, με τα υβριδικά-ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αποτελούν τη δημοφιλέστερη επιλογή των Ευρωπαίων καταναλωτών (και) το α΄ εξάμηνο του 2025. Ειδικότερα, οι ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών μοντέλων διατήρησαν τη δυναμική τους, καταλαμβάνοντας το 34,8% της αγοράς (1.942.762 αυτοκίνητα). Παράλληλα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 15,6% της ευρωπαϊκής αγοράς (869.271 αυτοκίνητα).

Στον αντίποδα, το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς των συμβατικών αυτοκινήτων (βενζίνη και ντίζελ) μειώθηκε κατά το α΄ εξάμηνο του έτους στο 37,8% (1.585.357 αυτοκίνητα), έναντι 48,2% το ίδιο διάστημα του 2024.