
Εν μέσω συθέμελων μεταβολών στον χάρτη του παγκόσμιου εμπορίου, η στροφή της Κίνας από τον άνθρακα στον βωξίτη και στο σιδηρομετάλλευμα υψηλής ποιότητας φαίνεται να αναδιαμορφώνει τις ισορροπίες στην αγορά των χύδην ξηρών φορτίων.
Υπό αυτό το πρίσμα, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied εστιάζει στη μετατόπιση της κινεζικής ζήτησης, η οποία φέρνει στο προσκήνιο του παγκόσμιου εμπορίου χύδην ξηρών φορτίων την Αφρική.
Άνθρακας
Οι εισαγωγές άνθρακα της Κίνας μειώθηκαν κατά 11% σε ετήσια βάση το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025. Ως εκ τούτου, η Ινδονησία –ο κορυφαίος προμηθευτής άνθρακα της Κίνας– «είδε» τις αποστολές της να υποχωρούν κατά 12% σε ετήσια βάση το ίδιο διάστημα. Πέραν της επιβράδυνσης της κινεζικής ζήτησης, η εξέλιξη αυτή αντανακλά και την προτίμηση της Κίνας για άνθρακα υψηλότερης ποιότητας από χώρες όπως η Ρωσία, η Νότια Αφρική και η Αυστραλία.
Σύμφωνα με την Allied, ο συνδυασμός ασθενέστερης ζήτησης για εισαγωγές άνθρακα, ισχυρής εγχώριας παραγωγής και επέκτασης των ΑΠΕ στην Κίνα ανατρέπει σταδιακά τη δυναμική του άνθρακα στο παγκόσμιο εμπόριο και ενδέχεται να πλήξει την αγορά των Panamaxes τους επόμενους μήνες.
Βωξίτης
Οι χώρες της Δυτικής Αφρικής, με πρωτοστάτη τη Γουινέα, διατηρούν τα ηνία των εξαγωγών βωξίτη. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια του α΄ εξαμήνου του 2025, η Γουινέα εδραίωσε τη θέση της ως κορυφαίος εξαγωγέας βωξίτη παγκοσμίως, με τις αποστολές της να αυξάνονται κατά 36% σε ετήσια βάση. Παράλληλα, λόγω της ισχυρής κινεζικής ζήτησης, οι εξαγωγές τη Γουινέας αναμένεται να αγγίξουν περίπου τους 199 εκατ. τόνους μέχρι το τέλος του έτους.
Σιδηρομετάλλευμα
Η επικείμενη εκκίνηση του έργου σιδηρομεταλλεύματος «Simandou» στη Γουινέα, που υποστηρίζεται κυρίως από κινεζικές εταιρείες, αναμένεται να αναδιαμορφώσει και το εμπόριο iron ore. Οι αποστολές αναμένεται να καταλήξουν σχεδόν αποκλειστικά στην Κίνα. Ποιοι θα απολέσουν, λοιπόν, μερίδιο αγοράς στην κινεζική αγορά σιδηρομεταλλεύματος;
Ο κλήρος πέφτει στην Αυστραλία και στη Βραζιλία, τα παλαιότερα ορυχεία των οποίων σταδιακά θα αποσυρθούν δίχως να αντικατασταθούν. Ωστόσο, το «Simandou» αποτελεί απειλή κυρίως για τα ορυχεία της Δυτικής Αυστραλίας, τα οποία ήδη αντιμετωπίζουν σκοπέλους από τη στάσιμη κινεζική ζήτηση χάλυβα.
Μαγγάνιο
Τέλος, η Νότια Αφρική εξακολουθεί να ηγείται των παγκόσμιων εξαγωγών μαγγανίου, προμηθεύοντας κυρίως τη βιομηχανία χάλυβα της Κίνας
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις μεσημβρινές ώρες χθες συνελήφθη ένας 47χρονος ημεδαπός για παράβαση διατάξεων του Ν. 4139/2013 «Περί εξαρτησιογόνων ουσιών», από στελέχη του Γραφείου Δίωξης Ναρκωτικών του…

Tον επιτυχή δεξαμενισμό του αδελφού πλοίου του «Hellas Diana», «Hellas Athina» στις 17 Αυγούστου, στα ναυπηγεία Damen Shipyard Brest, ανακοίνωσε με ανάρτησή της η…

Η Meta κατέληξε σήμερα σε έναν φιλικό διακανονισμό με δεκάδες αμερικανικές Πολιτείες για να βάλει τέλος στη δίκη κατά του ομίλου της Καλιφόρνιας, που…

Πυρκαγιά εκδηλώθηκε νωρίτερα σε φορτηγό πλοίο ελληνικής σημαίας εντός ιδιωτικού ναυπηγείου στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας, στον Δήμο Αλμυρού. Κατά την εκδήλωση της πυρκαγιάς δεν αναφέρθηκε…

H ισχυρή ζήτηση για ναυπήγηση containerships από τους Έλληνες πλοιοκτήτες συνεχίζεται και το 2026, μετά την περσινή χρονιά, όπου οι παραγγελίες ελληνικών συμφερόντων ξεπέρασαν…

Νέο ιστορικό υψηλό κατέγραψε το κόστος εξασφάλισης slot διέλευσης στη Διώρυγα του Παναμά. Σύμφωνα με το Bloomberg, η νοτιοκορεατική SK Gas κατέβαλε $5,3 εκατ.,…

Πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε Φ/Γ πλοίο ελληνικής σημαίας εντός ιδιωτικού ναυπηγείου στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας στον Δήμο Αλμυρού. Στο σημείο επιχειρούν δύο οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας,…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η ευρωπαϊκή μετεωρολογία με την εκτόξευση του Meteosat Third Generation Imager-2 (MTG-I2), η οποία είναι προγραμματισμένη την Πέμπτη 27 Αυγούστου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ