
Η Βρετανία επέβαλε νέες κυρώσεις στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, στοχοποιώντας 135 δεξαμενόπλοια μαζί με δύο ρωσικές εταιρείες, τη ναυτιλιακή εταιρεία Intershipping Services LLC και την εταιρεία εμπορίας πετρελαίου Litasco Middle East DMCC.
Τα δεξαμενόπλοια είναι κρίσιμης σημασίαe για τον ενεργειακό και πετρελαϊκό τομέα της Ρωσίας, με τη βρετανική κυβέρνηση να ισχυρίζεται ότι συνιστούν ένα μέρος του στόλου που ευθύνεται για τη μεταφορά φορτίου αξίας 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις αρχές του 2024.
Ο υπουργός Εξωτερικών Ντέιβιντ Λάμι είπε ότι οι νέες κυρώσεις θα «αποσυνθέσουν» περαιτέρω τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν και θα αποστραγγίσουν το πολεμικό θησαυροφυλάκιο της Ρωσίας από τα κρίσιμα έσοδα από το πετρέλαιο».
Η κυβέρνηση αναφέρει ότι η Intershipping Services LLC είναι υπεύθυνη για το ότι καταχωρεί τα πλοία υπό σημαία της Γκαμπόν, που τους επιτρέπει να μεταφέρουν ετησίως προϊόντα αξίας έως 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για λογαριασμό του ρωσικού κράτους.
Κυρώσεις επιβλήθηκαν επίσης στην Litasco Middle East DMCC για τον συνεχιζόμενο ρόλο της στην μεταφορά μεγάλων όγκων ρωσικού πετρελαίου, αναφέρει η κυβέρνηση.
Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει τις τελευταίες κυρώσεις. Η Μόσχα έχει χαρακτηρίσει τις δυτικές κυρώσεις παράνομες ισχυριζόμενη ότι αποσταθεροποιούν της παγκόσμιες ενεργειακές αγορές. Την Παρασκευή, η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 18ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας για τον πόλεμο που διεξάγει στην Ουκρανία, συμπεριλαμβανομένων μέτρων που αποσκοπούν στο να καταφέρουν περαιτέρω πλήγματα στη ρωσική πετρελαϊκή και ενεργειακή βιομηχανία.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ και η Βρετανία κατέθεσαν σχέδια για τη μείωση του ανώτατου ορίου τιμής του αργού πετρελαίου από τα 60 δολάρια ανά βαρέλι στα 47,60 δολάρια, με στόχο να πλήξουν τα έσοδα της Ρωσίας από το πετρέλαιο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ