
Η Βρετανία επέβαλε νέες κυρώσεις στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, στοχοποιώντας 135 δεξαμενόπλοια μαζί με δύο ρωσικές εταιρείες, τη ναυτιλιακή εταιρεία Intershipping Services LLC και την εταιρεία εμπορίας πετρελαίου Litasco Middle East DMCC.
Τα δεξαμενόπλοια είναι κρίσιμης σημασίαe για τον ενεργειακό και πετρελαϊκό τομέα της Ρωσίας, με τη βρετανική κυβέρνηση να ισχυρίζεται ότι συνιστούν ένα μέρος του στόλου που ευθύνεται για τη μεταφορά φορτίου αξίας 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις αρχές του 2024.
Ο υπουργός Εξωτερικών Ντέιβιντ Λάμι είπε ότι οι νέες κυρώσεις θα «αποσυνθέσουν» περαιτέρω τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν και θα αποστραγγίσουν το πολεμικό θησαυροφυλάκιο της Ρωσίας από τα κρίσιμα έσοδα από το πετρέλαιο».
Η κυβέρνηση αναφέρει ότι η Intershipping Services LLC είναι υπεύθυνη για το ότι καταχωρεί τα πλοία υπό σημαία της Γκαμπόν, που τους επιτρέπει να μεταφέρουν ετησίως προϊόντα αξίας έως 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για λογαριασμό του ρωσικού κράτους.
Κυρώσεις επιβλήθηκαν επίσης στην Litasco Middle East DMCC για τον συνεχιζόμενο ρόλο της στην μεταφορά μεγάλων όγκων ρωσικού πετρελαίου, αναφέρει η κυβέρνηση.
Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει τις τελευταίες κυρώσεις. Η Μόσχα έχει χαρακτηρίσει τις δυτικές κυρώσεις παράνομες ισχυριζόμενη ότι αποσταθεροποιούν της παγκόσμιες ενεργειακές αγορές. Την Παρασκευή, η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 18ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας για τον πόλεμο που διεξάγει στην Ουκρανία, συμπεριλαμβανομένων μέτρων που αποσκοπούν στο να καταφέρουν περαιτέρω πλήγματα στη ρωσική πετρελαϊκή και ενεργειακή βιομηχανία.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ και η Βρετανία κατέθεσαν σχέδια για τη μείωση του ανώτατου ορίου τιμής του αργού πετρελαίου από τα 60 δολάρια ανά βαρέλι στα 47,60 δολάρια, με στόχο να πλήξουν τα έσοδα της Ρωσίας από το πετρέλαιο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η αδιάκοπη κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί νέες συνθήκες ασφυξίας για την εμπορική ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, αναγκάζοντας…

Στον απόηχο τις αναζωπύρωσης των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στον Κόλπο, ο αριθμός των ημερήσιων διελεύσεων πλοίων στα Στενά του Ορμούζ διαμορφώνεται σε…

Μετά τον Καναδά και τη Βραζιλία, εξήντα οικονομίες –συμπεριλαμβανομένων αυτών της ΕΕ– μπαίνουν με τη σειρά τους στο στόχαστρο νέων τελωνειακών δασμών των ΗΠΑ σήμερα, μόλις εκπνεύσει…

Σε μια αιφνίδια ανακοίνωσή του, την Τρίτη 21 Ioυλίου, ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι ΗΠΑ θα προχωρήσουν σε άρση της απαγόρευσης…

Ο κλάδος διά θαλάσσης μεταφοράς ενέργειας βρίσκεται αντιμέτωπος με έναν πρωτοφανή επιχειρησιακό κλοιό, καθώς το εμπάργκο που κήρυξαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στις…

Η ανάπτυξη μιας τυποποιημένης πλωτής πλατφόρμας, ικανής να φιλοξενεί διαφορετικές τεχνολογίες μικρών αρθρωτών πυρηνικών αντιδραστήρων, αποτελεί το αντικείμενο νέας συνεργασίας μεταξύ της Samsung Heavy…

Η World Steel Association δημοσίευσε πρόσφατα τα δεδομένα της για την παραγωγή χάλυβα τον Ιούνιο μεταξύ των βασικότερων παραγωγών ανά τον κόσμο, συγκρίνοντάς τα…

Η συνολική παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου της Κίνας έφτασε τους 420 εκατομμύρια τόνους ισοδύναμου πετρελαίου το 2025, καταγράφοντας νέο ρεκόρ, σύμφωνα με τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ