
Η Βρετανία επέβαλε νέες κυρώσεις στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, στοχοποιώντας 135 δεξαμενόπλοια μαζί με δύο ρωσικές εταιρείες, τη ναυτιλιακή εταιρεία Intershipping Services LLC και την εταιρεία εμπορίας πετρελαίου Litasco Middle East DMCC.
Τα δεξαμενόπλοια είναι κρίσιμης σημασίαe για τον ενεργειακό και πετρελαϊκό τομέα της Ρωσίας, με τη βρετανική κυβέρνηση να ισχυρίζεται ότι συνιστούν ένα μέρος του στόλου που ευθύνεται για τη μεταφορά φορτίου αξίας 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις αρχές του 2024.
Ο υπουργός Εξωτερικών Ντέιβιντ Λάμι είπε ότι οι νέες κυρώσεις θα «αποσυνθέσουν» περαιτέρω τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν και θα αποστραγγίσουν το πολεμικό θησαυροφυλάκιο της Ρωσίας από τα κρίσιμα έσοδα από το πετρέλαιο».
Η κυβέρνηση αναφέρει ότι η Intershipping Services LLC είναι υπεύθυνη για το ότι καταχωρεί τα πλοία υπό σημαία της Γκαμπόν, που τους επιτρέπει να μεταφέρουν ετησίως προϊόντα αξίας έως 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για λογαριασμό του ρωσικού κράτους.
Κυρώσεις επιβλήθηκαν επίσης στην Litasco Middle East DMCC για τον συνεχιζόμενο ρόλο της στην μεταφορά μεγάλων όγκων ρωσικού πετρελαίου, αναφέρει η κυβέρνηση.
Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει τις τελευταίες κυρώσεις. Η Μόσχα έχει χαρακτηρίσει τις δυτικές κυρώσεις παράνομες ισχυριζόμενη ότι αποσταθεροποιούν της παγκόσμιες ενεργειακές αγορές. Την Παρασκευή, η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 18ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας για τον πόλεμο που διεξάγει στην Ουκρανία, συμπεριλαμβανομένων μέτρων που αποσκοπούν στο να καταφέρουν περαιτέρω πλήγματα στη ρωσική πετρελαϊκή και ενεργειακή βιομηχανία.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ και η Βρετανία κατέθεσαν σχέδια για τη μείωση του ανώτατου ορίου τιμής του αργού πετρελαίου από τα 60 δολάρια ανά βαρέλι στα 47,60 δολάρια, με στόχο να πλήξουν τα έσοδα της Ρωσίας από το πετρέλαιο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στις 28 Αυγούστου, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας ολοκλήρωσαν και παρέδωσαν με επιτυχία τέσσερα ακόμη προεξοπλισμένα τμήματα (blocks) για την τρίτη φρεγάτα FDI του Γαλλικού Πολεμικού…

Με αφορμή τη συμπλήρωση έξι μηνών από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή και την ανησυχητική κλιμάκωση των απειλών για την εμπορική ναυτιλία,…

Η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 27 Αυγούστου σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες και με τη συμμετοχή μετόχων…

Σταυρώνει τα δάχτυλα για καλή τύχη, προετοιμάζεται, αλλά κυρίως παραμένει διακριτική: η ΕΕ αναμένει με ανυπομονησία την ετυμηγορία του δημοψηφίσματος στην Ισλανδία, με την…

Στη Γαλλία στρέφει το βλέμμα της η Αίγυπτος για τις εισαγωγές σιταριού, ελέω των αναταραχών στη Μαύρη Θάλασσα. Η Αίγυπτος, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας σιταριού…

Η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και η δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ προκάλεσαν σημαντικές ανακατατάξεις στην αγορά των εμπορευματοκιβωτίων το πρώτο εξάμηνο. Όπως επισημαίνει…

Την απόφαση της περαιτέρω εδραίωσης της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία, τηρώντας τα μέτρα ασφαλείας, έλαβαν σχεδόν τριάντα χώρες-μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA),…

Η CMA D. ARGOUDELIS & CO S.A. ανακοινώνει την πρώτη της συμμετοχή στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), η οποία θα πραγματοποιηθεί από τις 5…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ