
Με στόχο να ενισχύσει περαιτέρω το αποτύπωμά της στην παγκόσμια ναυπηγική αγορά, η HD Hyundai Heavy Industries εστιάζει ολοένα και περισσότερο στη γεωγραφική διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου της.
Υπό αυτό το πρίσμα, ο ναυπηγικός κολοσσός της Νότιας Κορέας στρέφει το ενδιαφέρον του στη Βόρεια Αφρική, και συγκεκριμένα στο Μαρόκο, όπου οραματίζεται τη δημιουργία ενός νέου ναυπηγείου. Ειδικότερα, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η HD Hyundai εξετάζει το ενδεχόμενο να συμμετάσχει σε διαγωνισμό της Εθνικής Υπηρεσίας Λιμένων του Μαρόκου για την απόκτηση δικαιωμάτων λειτουργίας του ναυπηγείου της Καζαμπλάνκα, με ορίζοντα τριάντα ετών.
Το εν λόγω ναυπηγείο βρίσκεται υπό κατασκευή στις ακτές του Ατλαντικού και θα αποτελέσει το μεγαλύτερο ναυπηγείο της Αφρικής, με έκταση 210.000 τ.μ.
Η κυβέρνηση του Μαρόκου φιλοδοξεί για την οικοδόμηση ενός εθνικού στόλου 100 εμπορικών πλοίων έως το 2040, που θα εξυπηρετεί το θαλάσσιο εμπόριο της χώρας.
Από την πλευρά της, η HD Hyundai στοχεύει αφενός στην απορρόφηση αυτής της ζήτησης, εξασφαλίζοντας παραγγελίες για το ναυπηγείο της Καζαμπλάνκα, και αφετέρου στην αξιοποίηση των γεωγραφικών πλεονεκτημάτων του ναυπηγείου, ώστε να προσελκύσει επιπλέον παραγγελίες από κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες της Ευρώπης.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο διεθνούς επέκτασης της HD Hyundai, η οποία έχει ήδη παρουσία σε ναυπηγεία στο Βιετνάμ και στις Φιλιππίνες, ενώ υλοποιεί αντίστοιχες στρατηγικές πρωτοβουλίες σε ΗΠΑ, Ινδία και Περού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ