Η  Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στις 16 Ιουλίου, παρουσίασε την πρόταση της για τον κεντρικό προϋπολογισμό της ΕΕ για την περίοδο μεταξύ 2028-2034 με επίκεντρο τις υποδομές και την ασφάλεια, ύστερα από ημέρες έντονων εσωτερικών διαπραγματεύσεων.

Ειδικότερα, το νέο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο (Multiannual Financial Framework -MFF) αγγίζει τα €2 τρισεκατομμύρια, ποσό που αντιστοιχεί στο 1,26% του μέσου ακαθάριστου εθνικού εισοδήματος της ΕΕ κατά το ίδιο διάστημα.

Ο νέος προϋπολογισμός, σύμφωνα με την Επιτροπή, δύναται να ανταποκριθεί στις αυξανόμενες προκλήσεις της Ευρώπης στους τομείς της ασφάλειας, της άμυνας, της ανταγωνιστικότητας, της μετανάστευσης, της ενέργειας και της ανθεκτικότητας στην κλιματική αλλαγή.

Είναι άξιο αναφοράς ότι, με την πρόταση αυτή, προκύπτει διπλασιασμός του προϋπολογισμού των υποδομών μεταφορών, ο οποίος πλέον διαμορφώνεται στο εντυπωσιακό ποσό των €51,7 δισεκατομμυρίων. Αντίστοιχα, προβλέπεται θεαματική αύξηση των δαπανών για την ασφάλεια και τις στρατιωτικές ανάγκες της Ευρώπης από τα €1,7 δισεκατομμύρια στα €17 δισεκατομμύρια.

Υπό αυτό το πρίσμα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας ανέφερε πως η αύξηση του προϋπολογισμού για τις μεταφορές και την ασφάλεια αντικατοπτρίζουν την επιθυμία της ΕΕ για την προάσπιση της αυτάρκειας της, καθώς και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της.

«Είναι μία ισχυρή πολιτική απόφαση, χωρίς σύγχρονες υποδομές, χωρίς έξυπνες μεταφορές και ευέλικτες στρατιωτικές μετακινήσεις, χωρίς δυναμικό τουρισμό και ανταγωνιστική ναυτιλία, δεν μπορεί να υπάρξει ισχυρή ενιαία αγορά, αποτελεσματική άμυνα και ανταγωνιστική επιχειρηματικότητα», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Απόστολος Τζιτζικώστας.