
Iσχυρότερες επιδόσεις σε θέματα ασφάλειας και συμμόρφωσης καταγράφουν τα bulk carriers των μελών της INTERCARGO έναντι του παγκόσμιου μέσου όρου του στόλου, σύμφωνα με το Benchmarking Report του Οργανισμού. Η έκθεση αναδεικνύει σημαντικές διαφορές σε ολόκληρο τον κλάδο, με σημαντικές αποκλίσεις στα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων, τον επιχειρησιακό κίνδυνο και τις επιδόσεις σε κανονιστικό επίπεδο.

Είναι χαρακτηριστικό ότι τα πλοία-μέλη της INTERCARGO παρουσιάζουν σταθερά χαμηλότερη συχνότητα κανονιστικών ελλείψεων και κρατήσεων σε σύγκριση με τον παγκόσμιο στόλο.
«Τα αποτελέσματα αυτά δείχνουν ότι η ποιότητα είναι μετρήσιμη», δήλωσε ο Γιάννης Ξυλάς, πρόεδρος της INTERCARGO. «Οι υπεύθυνοι, ποιοτικοί διαχειριστές προσφέρουν ασφαλέστερα, πιο συμμορφούμενα πλοία και η συγκριτική αξιολόγηση βοηθά στον εντοπισμό των δυνατών σημείων, αναδεικνύει τους τομείς προς βελτίωση και προωθεί την επιχειρησιακή ακεραιότητα σε ολόκληρο τον κλάδο».
Η έκθεση εντοπίζει επίσης αποκλίσεις στις επιδόσεις νηογνωμόνων και σημαίας. Ορισμένα τμήματα του παγκόσμιου στόλου παραμένουν σταθερά συνδεδεμένα με υψηλότερα επίπεδα έκθεσης σε κινδύνους και ασθενέστερα αποτελέσματα επιθεωρήσεων. Οι τάσεις αυτές ενισχύουν τη σημασία της διαφάνειας, της αυστηρής εποπτείας και της λήψης αποφάσεων βάσει δεδομένων στη λειτουργία και τη διαχείριση των πλοίων.
Η INTERCARGO καταγράφει επίσης περιφερειακές μεταβολές στη δραστηριότητα επιβολής, με ορισμένα καθεστώτα ελέγχου των Port States να υιοθετούν μια πιο ενεργή προσέγγιση στις επιθεωρήσεις και τις κρατήσεις πλοίων. Οι εξελίξεις αυτές υπογραμμίζουν τη σημασία του συνεκτικού και δίκαιου ελέγχου από το κράτος λιμένα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Όλα τα κοντέρ στις αγορές μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων έχει σπάσει φέτος η Sinokor, με τα κεφάλαια που έχει δαπανήσει να ανέρχονται σε $5,925 δισ. Σύμφωνα…

Ο υπουργός Εξωτερικών του Ομάν Μπαντρ Αλμπουσάιντι δήλωσε την Τρίτη από την Τεχεράνη ότι ελπίζει πως σύντομα η χώρα του και το Ιράν θα ανακοινώσουν…

Επακούμβηση του Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΡΙΑΔΝΗ» σημειώθηκε στην προβλήτα του λιμένα Μυτιλήνης μετά από θραύση κάβων κατά τη διαδικασία πρόσδεσης. Το πλοίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη…

Τα ελληνικά ομόλογα παρουσιάζονται ιδιαίτερα ανθεκτικά, το τελευταίο διάστημα, όταν εκδηλώνεται παγκόσμιο «ξεπούλημα» στις αγορές ομολόγων. Παρά τις πιέσεις στην ευρωζώνη, τα ελληνικά ομόλογα…

Οριακή υποχώρηση κατέγραψε η παγκόσμια παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα (World Steel Association / worldsteel).…

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ) δεν εξετάζει, στην παρούσα φάση, το ενδεχόμενο μιας νέας αποδέσμευσης αποθεμάτων πετρελαίου, ωστόσο εκπέμπει σαφές σήμα κινδύνου για την…

Σε κλιμάκωση της έντασης στα Στενά του Ορμούζ, η Τεχεράνη έθεσε σε «μαύρη λίστα» 45 δεξαμενόπλοια, με επιχείρημα την παραβίαση των κανόνων διέλευσης. Όπως…

Η ετοιμότητα μερίδας πλοιοκτητών να τοποθετήσουν χωρητικότητα εντός του Περσικού Κόλπου, και να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ, οδηγεί τη ναυλαγορά των VLCC…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ