
Η Seaven Tanker & Dry Management Inc. ανακοινώνει την απόκτηση του 20ού πλοίου του στόλου της με ελληνική σημαία, επιβεβαιώνοντας έμπρακτα τη δέσμευσή της για διαρκή αναπτυξιακή πορεία και παροχή ναυτιλιακών υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.
Η Seaven διαχειρίζεται σήμερα ένα στόλο σύγχρονων πετρελαιοειδών/χημικών δεξαμενοπλοίων και πλοίων μεταφοράς τσιμέντου, όλα με διπλό κύτος και εξοπλισμένα με τεχνολογίες αιχμής, για ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον μεταφορά φορτίων. Πλέον, τα 15 από τα 20 πλοία φέρουν την ελληνική σημαία, καθώς αποτελεί στρατηγική επιλογή της εταιρείας να επενδύει στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, και δραστηριοποιούνται κυρίως σε λιμάνια της Μεσογείου, της Μαύρης Θάλασσας και της Βόρειας Ευρώπης, ναυλωμένα από κορυφαίες πετρελαϊκές εταιρείες και τσιμεντοβιομηχανίες. Είναι μέλος διεθνών και εθνικών οργανισμών όπως Intertanko, Intercargo, Bimco, Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και Helmepa, ενώ το 2018 ήταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως, με πλοία κάτω των 10.000 DWT, που πιστοποιήθηκε από το Green Award Foundation.
Με αφετηρία τον Πειραιά και προορισμό τις «επτά θάλασσες του κόσμου» , όπως δηλώνει και το όνομά της «Seaven», η εταιρεία συνεχίζει να εξελίσσεται, να ενισχύει τη δυναμική παρουσία της στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές, να επενδύει σε καινοτομία και να χτίζει σχέσεις εμπιστοσύνης με τους συνεργάτες της, έχοντας πάντα στο επίκεντρο της στρατηγικής της την ασφάλεια φορτίων και ανθρώπινου δυναμικού, την προστασία του περιβάλλοντος και την ελληνική ναυτική παράδοση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η DNV Maritime Academy Hellas και το World Maritime University (WMU) εγκαινιάζουν, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ένα πενθήμερο Masterclass αφιερωμένο στον ανθρώπινο παράγοντα…

Την απώλεια του ανθρώπου που ταυτίστηκε όσο λίγοι με τη γιγάντωση των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων, του Klaus-Michael Kühne, πενθεί ο κλάδος των μεταφορών και…

Σε δήλωση ενόψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας (Λονδίνο, 1-4/9/2026), προχώρησε η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων…

Αναζωπυρώνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από νέο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο. Οι πληροφορίες δείχνουν πως οι Χούθι βρίσκονται…

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 6.928,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 6.012,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα με…

Σε πραγματικές συνθήκες πλου δοκιμάστηκε VLSFO που παράχθηκε μέσω συνεπεξεργασίας συμβατικών ορυκτών πρώτων υλών με υγρό από το κέλυφος κάσιους (CNSL), ένα βιογενές υποπροϊόν…

Τους τελευταίους μήνες, οι διαταραχές στις εξαγωγές από τον Κόλπο, η αβεβαιότητα γύρω από την παραγωγή του Κατάρ και τα ιστορικά χαμηλά αποθέματα φυσικού…

Η Βαγδάτη βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με το Ριάντ, επιζητώντας υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου από τον OPEC, και συγκεκριμένα στα 8 με 10…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ