Συνέντευξη του Καπτ. Παναγιώτη Γιγή, Προέδρου της ΠΕΠΕΝ

Συνέντευξη του Καπτ. Παναγιώτη Γιγή, Προέδρου της ΠΕΠΕΝ
Συνέντευξη του Καπτ. Παναγιώτη Γιγή, Προέδρου της ΠΕΠΕΝ
1. Στις νεότερες γενιές συχνά καταγράφεται μειωμένο ενδιαφέρον όσον αφορά την επαγγελματική τους σταδιοδρομία. Πού πιστεύετε ότι οφείλεται αυτό το γεγονός;
Το μειωμένο ενδιαφέρον για τις επαγγελματικές σταδιοδρομίες σε ορισμένες περιπτώσεις συνδέεται με την έλλειψη ενημέρωσης και την παρανόηση της φύσης του επαγγέλματος που καλούνται να επιλέξουν/ακολουθήσουν οι νέοι!
Σε ό,τι έχει να κάνει με τα ναυτικά επαγγέλματα, σήμερα οι νέοι μας τείνουν να επηρεάζονται από τις σύγχρονες τάσεις, που εστιάζουν σε «ευκολότερες» ή πιο «ορατές» καριέρες στη στεριά.
Θεωρούν, δε, ότι το ναυτικό επαγγελματικό περιβάλλον απαιτεί σκληρή δουλειά, αφοσίωση και θυσίες, κάτι που συχνά δεν αναγνωρίζεται ή δεν εκτιμάται σωστά. Επίσης, οι οικονομικές απολαβές, η επί μακρόν παραμονή μακριά από την οικογενειακή τους εστία και οι σκληρές συνθήκες εργασίας που υφίστανται στην εμπορική ναυτιλία αποτελούν αποτρεπτικούς παράγοντες για τους νέους.
2. Τι θα συμβουλεύατε έναν νέο φέρελπι ναυτικό που θα διαβάσει τη συνέντευξη; Πώς θα οχυρώσει ορθά το μέλλον του; Ποια τα απαραίτητα soft skills και hard skills που πρέπει να διαθέτει ένας νέος ή μια νέα που επιθυμεί να ακολουθήσει το ναυτικό επάγγελμα;
Η συμβουλή μου στους νέους που επιθυμούν να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα είναι να επενδύσουν τόσο στη γνώση όσο και στον χαρακτήρα τους. Το ναυτικό επαγγελματικό ταξίδι είναι γεμάτο προκλήσεις και απαιτεί αφοσίωση, υπομονή, επιμονή και την ικανότητα να ανταποκρίνεσαι σε δύσκολες καταστάσεις.
Όσον αφορά τα hard skills, οι νέοι πρέπει να είναι καλά εκπαιδευμένοι σε θέματα ναυτιλίας, ασφάλειας, μηχανικής και πλοήγησης. Η διαρκής εκπαίδευση και επανεκπαίδευση είναι αναγκαίες για να παραμένουν ανταγωνιστικοί στον χώρο.
Από την πλευρά των soft skills, η ικανότητα για ομαδική δουλειά, η επικοινωνία, η διαχείριση κρίσεων και η ευελιξία είναι κρίσιμα στοιχεία για να επιβιώσουν και να εξελιχθούν στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Μεγάλης σημασίας, καθώς αποτελούν επιπλέον καθοριστικά στοιχεία της επιτυχίας, είναι επίσης η ικανότητα προσαρμογής σε νέες συνθήκες και η συνεργασία με άτομα από διαφορετικούς πολιτισμούς.
Απόσπασμα από τη συνέντευξη του κ. Παναγιώτη Γιγή στο τεύχος Απριλίου 2025 των Ναυτικών Χρονικών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…

Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…

Την κατασκευή ενός στρατηγικού υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το Ομάν με τις ακτές του Γκουτζαράτ, δρομολογεί η Ινδία. Σύμφωνα…

του Πλοιάρχου ΛΣ Αντωνίου Δουμάνη, Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας, ΥΝΑΝΠ Η συμπλήρωση είκοσι ετών από την υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του 2006 (Maritime…

Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ