
Η κυβερνοασφάλεια των συστημάτων OT (Operational Technology) αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις πλωτές μονάδες παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO). Σε μονάδες όπως τα FPSO, τα ψηφιακά συστήματα δεν περιορίζονται μόνο σε υπολογιστές και δίκτυα, αλλά ελέγχουν και βασικό εξοπλισμό, όπως αντλίες, βαλβίδες και γεννήτριες. Αυτό σημαίνει ότι μια κυβερνοεπίθεση δεν μπορεί απλώς να επηρεάσει δεδομένα, αλλά και να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στον εξοπλισμό, κινδύνους για την ασφάλεια του πληρώματος ή ακόμα και περιβαλλοντικά ατυχήματα. Γι’ αυτό, η προστασία αυτών των συστημάτων είναι απολύτως κρίσιμη. Στο πλαίσιο αυτό, η Hanwha Ocean, σε συνεργασία με τη SIGA Data Security, ανέπτυξε μια πρωτοποριακή λύση κυβερνοασφάλειας, που στοχεύει ειδικά στην προστασία των OT υποσυστημάτων από σύγχρονες κυβερνοαπειλές.
Η τεχνολογία βασίζεται στην αρχή της παρακολούθησης σε επίπεδο φυσικών σημάτων (process-level monitoring), επιτρέποντας την ανίχνευση ανωμαλιών και πιθανών επιθέσεων με ακρίβεια και ταχύτητα. Παράλληλα, ενσωματώνει προηγμένους μηχανισμούς απομακρυσμένης εποπτείας και αρχιτεκτονικές διαχωρισμού (segmentation architectures), επιτρέποντας αδιάλειπτη λειτουργία ακόμα και σε περιβάλλοντα με περιορισμένη συνδεσιμότητα ή υπό συνθήκες επίθεσης.
Η τεχνική υπεροχή και η συμμόρφωση της λύσης με τις αυστηρές απαιτήσεις του ναυτιλιακού και υπεράκτιου κανονιστικού πλαισίου αναγνωρίστηκαν επίσημα με την Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από τον ABS. Ο ABS ολοκλήρωσε τις απαραίτητες τεχνικές αξιολογήσεις βάσει των απαιτήσεων κλάσης και διεθνών κανονισμών, επικυρώνοντας τη λύση ως τεχνολογικά ώριμη και λειτουργικά αξιόπιστη για εφαρμογή σε FPSO μονάδες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ