
Σε μια περίοδο έντονου μετασχηματισμού για τη ναυτιλία, όπου οι πρακτικές για περιβαλλοντική βιωσιμότητα επαναπροσδιορίζουν τα δεδομένα μέσω υιοθέτησης νέων τεχνολογιών, η ανάγκη για στοχευμένη, υψηλού επιπέδου εκπαίδευση είναι πιο κρίσιμη από ποτέ. Οι ναυτικοί καλούνται να διαχειριστούν ολοένα και πιο σύνθετα περιβάλλοντα, με ενσωματωμένες τεχνολογίες κυβερνοασφάλειας, εναλλακτικά καύσιμα, ψηφιακή παρακολούθηση και νέα πρότυπα βιωσιμότητας. Απαντώντας σε αυτές τις προκλήσεις, ο ABS εγκαινίασε στην Αθήνα το Hellenic Ship Safety Center. Πρόκειται για έναν πρωτοποριακό εκπαιδευτικό κόμβο σχεδιασμένο να ενισχύσει τις δεξιότητες και την ετοιμότητα του ανθρώπινου δυναμικού της ναυτιλίας για τη νέα εποχή.
Το κέντρο αποτελεί ένα σύγχρονο και πλήρως διαδραστικό περιβάλλον μάθησης, το οποίο αξιοποιεί την εικονική πραγματικότητα, την προσομοίωση και τη μάθηση μέσω σεναρίων. Μέσα από ρεαλιστικά ψηφιακά πλοία και προηγμένους σταθμούς προσομοίωσης, οι εκπαιδευόμενοι μπορούν να περιηγηθούν ψηφιακά σε πλοία, να αλληλεπιδράσουν με τεχνικά συστήματα, να εφαρμόσουν διαδικασίες ασφάλειας και να εξοικειωθούν με πραγματικά σενάρια. Με όλα αυτά να βρίσκονται σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον πριν ακόμη βρεθούν εν πλω.
Κεντρικό εργαλείο αυτής της εκπαιδευτικής εμπειρίας αποτελεί ο εικονικός στόλος ABS MetaSHIP, που περιλαμβάνει τα πλοία ABS Spirit, ABS Eagle και ABS Integrity. Αξίζει να αναφερθεί ότι, είναι σχεδιασμένος σε πλήρη κλίμακα βάσει πραγματικών ναυπηγικών σχεδίων. Οι χρήστες μπορούν να πραγματοποιήσουν «εικονικές αποστολές» επιθεώρησης, επιλέγοντας τύπους και ηλικίες πλοίων και να εξοικειώνονται με διαδικασίες ελέγχου και συμμόρφωσης. Η σημασία αυτής της επένδυσης δεν περιορίζεται μόνο στην αναβάθμιση δεξιοτήτων, αλλά συνδέεται άμεσα με την ικανότητα της ναυτιλίας να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της αλλαγής.
Μάλιστα, ο Δημήτριος Φαφαλιός, Πρόεδρος της Fafalios Shipping S.A., δήλωσε: «Η ναυτιλία είναι η καθημερινή διαχείριση της αλλαγής και αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις με τις νέες τεχνολογίες και τα εναλλακτικά καύσιμα. Είναι καθήκον των ναυτικών μας να εκπαιδευτούν για να ξεπεράσουν αυτές τις προκλήσεις και γι’ αυτό το ABS Hellenic Ship Safety Centre (HSSC) είναι τόσο σημαντικό».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…

Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…

Την κατασκευή ενός στρατηγικού υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το Ομάν με τις ακτές του Γκουτζαράτ, δρομολογεί η Ινδία. Σύμφωνα…

του Πλοιάρχου ΛΣ Αντωνίου Δουμάνη, Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας, ΥΝΑΝΠ Η συμπλήρωση είκοσι ετών από την υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του 2006 (Maritime…

Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ