
Η 110η Σύνοδος της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο από 18 έως 27 Ιουνίου 2025. Σήμερα, τελευταία ημέρα των εργασιών της Επιτροπής, εκλέχθηκε ομόφωνα ως Πρόεδρος αυτής για το έτος 2026, ο Διευθυντής Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Πλοίαρχος Λ.Σ. Θεόφιλος Μόζας.
Η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας του ΙΜΟ ασχολείται με όλα τα θέματα που σχετίζονται με την ασφάλεια ναυσιπλοΐας (safety) αλλά και με την ασφάλεια στη θάλασσα (security), καλύπτοντας τόσο τα επιβατηγά πλοία όσο και όλα τα είδη φορτηγών πλοίων. Στην αρμοδιότητά της εμπίπτουν η επικαιροποίηση της σύμβασης SOLAS και των σχετικών κωδικών, όπως εκείνων που καλύπτουν τα επικίνδυνα εμπορεύματα, τα σωστικά μέσα, τα συστήματα πυρασφάλειας. Η MSC ασχολείται επίσης με θέματα που σχετίζονται με τον ανθρώπινο παράγοντα, συμπεριλαμβανομένων τροποποιήσεων της σύμβασης STCW για την εκπαίδευση και την πιστοποίηση των ναυτικών.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας εξέφρασε την ικανοποίηση του για την θετική αυτή εξέλιξη, επισημαίνοντας ότι η ομόφωνη εκλογή ενός Έλληνα αξιωματικού του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής σε μια κομβική επιτροπή του ΙΜΟ αποδεικνύει τον ξεχωριστό ρόλο που διαδραματίζει η Ελλάδα στο σύστημα των Ηνωμένων Εθνών όπου ανήκει ο ΙΜΟ και στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία και αποτελεί σημαντική επιτυχία τόσο για τη χώρα όσο και για το Λιμενικό Σώμα.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στηρίζει διαχρονικά και εμπράκτως την ελληνική ναυτιλία, αλλά και τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα μέσα από την παραγωγή ικανών στελεχών που εκπροσωπούν επάξια τη χώρα και τη μεγαλύτερη ναυτιλία του κόσμου, στα διεθνή και ευρωπαϊκά όργανα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…

Τέλος στις μετακινήσεις στο εξωτερικό με τις παλαιού τύπου αστυνομικές ταυτότητες μπαίνει από σήμερα, 3 Αυγούστου, καθώς οι γνωστές «μπλε» ταυτότητες παύουν να γίνονται δεκτές…

Σε καθεστώς αυξημένης επιτήρησης παραμένει η αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς η ισχυρή άνοδος της τιμής του Marine Gas Oil (MGO) έχει επιβαρύνει σημαντικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ