
Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, παρουσίασε την Τρίτη 10 Ιουνίου την πρόταση της Επιτροπής για το 18ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας, το οποίο στοχεύει στον ενεργειακό και χρηματοπιστωτικό της τομέα.
H Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν επανέλαβε την έκκληση της ΕΕ προς τη Μόσχα για μια «πλήρη και άνευ όρων κατάπαυση του πυρός, τουλάχιστον 30 ημερών» στην Ουκρανία. «Το μήνυμά μας είναι πολύ σαφές: αυτός ο πόλεμος πρέπει να τελειώσει. Χρειαζόμαστε μια πραγματική κατάπαυση του πυρός και η Ρωσία πρέπει να προσέλθει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με μια σοβαρή πρόταση», ανέφερε.
«Η Ρωσία δεν θέλει την ειρήνη» αλλά «να επιβάλει τον νόμο της ισχύος». Συνεπώς, η ΕΕ θα εντείνει την πίεση διότι «η ισχύς είναι η μόνη γλώσσα που καταλαβαίνει η Ρωσία», πρόσθεσε η πρόεδρος της Επιτροπής.
Ειδικότερα, στον ενεργειακό τομέα, η Επιτροπή για πρώτη φορά προτείνει να ξεκινήσει απαγόρευση συναλλαγών για τους αγωγούς NorthStream I και II. Επιπλέον, προτείνεται να μειωθεί το ανώτατο όριο τιμής ρωσικού πετρελαίου από 60 δολάρια, σε 45 δολάρια ανά βαρέλι. Εκτός των ανωτέρω, προτάθηκε να προστεθούν στη λίστα με τα ήδη 342 δεξαμενόπλοια, επιπλέον 77 που ανήκουν στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας και τα οποία τη βοηθούν να παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις.
Καταλήγοντας, η Φον ντερ Λάιεν είπε ότι «θέλουμε οι κυρώσεις να εφαρμόζονται και να γίνονται σεβαστές καλύτερα», γι’ αυτό η Επιτροπή προτείνει να διευρυνθεί το πεδίο εφαρμογής της απαγόρευσης συναλλαγών που ήδη υπάρχει σε 22 ρωσικές και ξένες εταιρείες που παρέχουν άμεση ή έμμεση υποστήριξη στο στρατιωτικό και βιομηχανικό σύμπλεγμα της Ρωσίας. «Η ικανότητα του Πούτιν να συνεχίσει τον πόλεμο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την υποστήριξη που λαμβάνει από τρίτες χώρες. Όσοι υποστηρίζουν τον πόλεμο της Ρωσίας και την προσπάθεια κατάκτησης της Ουκρανίας φέρουν μεγάλη ευθύνη», ανέφερε η Φον ντερ Λάιεν.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ