
Στο πλαίσιο της σύναψης στρατηγικών αμοιβαίως επωφελών συνεργειών με στόχο την αμοιβαία στήριξη όλων των χρηστών λιμένων, το SPC Greece, έχοντας αναλάβει προ διμήνου την Προεδρία του European Shortsea Network (ESN), προχώρησε στην υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας με την Ένωση Λιμένων Ελλάδος (Ε.ΛΙΜ.Ε.), που πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά τη Δευτέρα 27 Ιανουαρίου 2025.
Με την ενεργοποίηση του Μνημονίου Συνεργασίας οι δύο οργανισμοί θα έχουν την ευκαιρία να εντοπίσουν κοινές δυσκολίες αλλά και ευκαιρίες στην αποτελεσματικότερη χρήση των λιμένων, να ενισχύσουν την εφαρμογή καλών πρακτικών, να μελετήσουν και να κατανοήσουν μεθόδους που εφαρμόζουν άλλα ευρωπαϊκά λιμάνια και να συμμετέχουν σε κοινούς σχεδιασμούς που θα συμβάλλουν στην επίτευξη της βιώσιμης ανάπτυξης στην Ευρώπη.

Ο Πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ, Χαράλαμπος Σημαντώνης, εκπροσωπώντας το SPC Greece, δήλωσε ότι: «η υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του SPC Greece και της Ε.ΛΙΜ.Ε. είναι η επισφράγιση της δέσμευσης για κοινές δράσεις που αναλαμβάνουν οι δύο οργανισμοί έχοντας ως στόχο την ανάπτυξη επωφελών συνεργειών μεταξύ όλου του δικτύου χρηστών των λιμένων της Ευρωπαϊκής Ένωσης ― πλοίων, χερσαίων μεταφορικών μέσων, επαγγελματιών και κατοίκων του ευρύτερου οικιστικού ιστού». Ο κύριος Σημαντώνης επεσήμανε επίσης και τις ευκαιρίες που έχει η Ελλάδα την επόμενη πενταετία για καλύτερη πρόσβαση στα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την ανάληψη του Χαρτοφυλακίου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού από Έλληνα Επίτροπο.
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδας, Αθανάσιος Λιάγκος, τόνισε ότι οι πελάτες και οι συνεργάτες των λιμένων είναι όλοι οι χρήστες τους και για τούτο η ενεργή συνεργασία μεταξύ των δύο οργανισμών μπορεί να επιφέρει ορατά, μετρήσιμα και αμοιβαίως επωφελή αποτελέσματα όχι μόνον για το SPC Greece και την Ε.ΛΙΜ.Ε., αλλά για όλο το δίκτυο των χρηστών, και κυρίως να συμβάλει σημαντικά στον ευρωπαϊκό στόχο των πράσινων λιμένων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κεφαλαιακές ανάγκες της τάξης των $55 δισ. απαιτούνται έως το 2040 προκειμένου ο πολυτροπικός Διάδρομος Μεταφορών της Κασπίας (Trans-Caspian Transport Corridor ‒ TCTC) να…

Η διάθεση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί πλοία ανεφοδιασμού που να μπορούν να τη μεταφέρουν ως φορτίο και να την παραδίδουν με ελεγχόμενο…

Νέο απευθείας δρομολόγιο μεταξύ Αθήνας και Δαμασκού εγκαινιάζει η AEGEAN, εντάσσοντας ακόμη μία χώρα της Μέσης Ανατολής στο διεθνές δίκτυό της. Οι πτήσεις προς…

Η ξηρασία και οι γεωπολιτικοί τριγμοί διαμορφώνονται σε «κινητήριες δυνάμεις» επιμήκυνσης των ταξιδιών των bulk carriers ‒ ένα ιδιαίτερα έντονο φαινόμενο το 2026. Σύμφωνα…

Η αμερικανική κυβέρνηση εντείνει τις προσπάθειές της για την αναζωογόνηση της πετρελαϊκής βιομηχανίας της Βενεζουέλας, επενδύοντας αδρά σε αυτή την προσπάθεια. Πιο συγκεκριμένα, η…

Άνοδο σημείωσαν οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων τον Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV, τον περασμένο…

Έφυγε από τη ζωή, πλήρης ημερών, η Κατερίνα (Κατίνα) Φαφαλιού, σύζυγος του Ιωάννη Στ. Φαφαλιού, το γένος Πατέρα. Κατά τη διάρκεια της ζωής της…

Νέα επίθεση σε εμπορικό πλοίο καταγράφηκε στα Στενά του Ορμούζ, με απολογισμό 12 τραυματίες ναυτικούς, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ