
Το ρωσικό φορτηγό πλοίο «Ursa Major» βυθίστηκε στα διεθνή ύδατα της Μεσογείου, μεταξύ της Ισπανίας και της Αλγερίας με δύο μέλη του πληρώματός του αγνοούνται, όπως ανακοίνωσε σήμερα Τρίτη 24 Δεκεμβρίου το υπουργείο Εξωτερικών της Ρωσίας.
Το πλοίο βυθίστηκε αφού σημειώθηκε έκρηξη στο μηχανοστάσιο. Δεκατέσσερα από τα 16 μέλη του πληρώματος έχουν διασωθεί και μεταφερθεί στο λιμάνι Καρταχένα της Ισπανίας, πρόσθεσε το υπουργείο στην ανακοίνωση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία εντοπισμού πλοίων της LSEG, το φορτηγό πλοίο αναχώρησε από την Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας στις 11 Δεκεμβρίου και εξέπεμψε σήμα για τελευταία φορά χθες Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου στις 22:04 (ώρα GMT, 00:04 τα μεσάνυκτα ώρα Ελλάδας) μεταξύ της Ισπανίας και της Αλγερίας.
Όταν το «Ursa Major» αναχώρησε από την Αγία Πετρούπολη είχε αναφέρει ότι το επόμενο λιμάνι του θα ήταν το Βλαδιβοστόκ, στη ρωσική Άπω Ανατολή, και όχι η Ταρτούς στη Συρία όπου έχει ελλιμενιστεί στο παρελθόν. Στην Ταρτούς, στην ανατολική Μεσόγειο, υπάρχει μια βάση του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού.
Ιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου είναι η SK-Yug, θυγατρική της ρωσικής αμυντικής εταιρείας Oboronlogistics, εναντίον της οποίας έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τη Δύση, σύμφωνα με την LSEG. Τόσο η Oboronlogistics όσο και η SK-Yug αρνήθηκαν να σχολιάσουν το περιστατικό.
Σε ανακοίνωσή της στις 20 Δεκεμβρίου η Oboronlogistics είχε αναφέρει ότι το φορτηγό πλοίο μετέφερε ειδικούς γερανούς που θα τοποθετούνταν στο λιμάνι του Βλαδιβοστόκ, όπως και εξαρτήματα παγοθραυστικών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη σύλληψη ενός 19χρονου ημεδαπού προέβησαν απογευματινές ώρες της 27-08-2026, στελέχη της Περιφερειακής Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών Ουσιών (ΠΟΔΙΝ/ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ) και του Γραφείου Ασφάλειας του Κεντρικού…

Στις 28 Αυγούστου, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας ολοκλήρωσαν και παρέδωσαν με επιτυχία τέσσερα ακόμη προεξοπλισμένα τμήματα (blocks) για την τρίτη φρεγάτα FDI του Γαλλικού Πολεμικού…

Με αφορμή τη συμπλήρωση έξι μηνών από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή και την ανησυχητική κλιμάκωση των απειλών για την εμπορική ναυτιλία,…

Η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 27 Αυγούστου σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες και με τη συμμετοχή μετόχων…

Σταυρώνει τα δάχτυλα για καλή τύχη, προετοιμάζεται, αλλά κυρίως παραμένει διακριτική: η ΕΕ αναμένει με ανυπομονησία την ετυμηγορία του δημοψηφίσματος στην Ισλανδία, με την…

Στη Γαλλία στρέφει το βλέμμα της η Αίγυπτος για τις εισαγωγές σιταριού, ελέω των αναταραχών στη Μαύρη Θάλασσα. Η Αίγυπτος, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας σιταριού…

Η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και η δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ προκάλεσαν σημαντικές ανακατατάξεις στην αγορά των εμπορευματοκιβωτίων το πρώτο εξάμηνο. Όπως επισημαίνει…

Την απόφαση της περαιτέρω εδραίωσης της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία, τηρώντας τα μέτρα ασφαλείας, έλαβαν σχεδόν τριάντα χώρες-μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA),…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ