
Η Κίνα επεκτείνει το εύρος των έργων της που σχετίζονται με το μεγαλεπήβολο project Belt and Road Initiative (BRI) υπογράφοντας διακρατική συμφωνία για τη σιδηροδρομική διασύνδεση της Κίνας με το Κιργιστάν και το Ουζμπεκιστάν.
Η εν λόγω συμφωνία, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, υπογράφηκε την προηγούμενη εβδομάδα, δρομολογώντας ουσιαστικά και πρακτικά εμπορικά οφέλη για τις χώρες της περιοχής, όπως επισημαίνουν ειδικοί.
Σε συνέντευξή του στο κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, ο Κιουμπανιτσμπέκ Τααμπάλντιεφ, πολιτικός επιστήμονας και καθηγητής Διεθνών Σχέσεων στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Ala-Too International University, που έχει την έδρα του στην πρωτεύουσα του Κιργιστάν, Μπισκέκ, τόνισε ότι η υπογραφή της συμφωνίας για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής, είναι ένα ιστορικό γεγονός για τους συμμετέχοντες στο πρόγραμμα.
«Η υλοποίηση του προγράμματος θα έχει ουσιαστικά οφέλη για όλους τους συμμετέχοντες, αλλά και για την Κεντρική και Νότια Ασία, καθώς ένας νέος διαμετακομιστικός διάδρομος θα ανοίξει από την Ανατολή προς τη Δύση», δήλωσε ο κ. Τααμπάλντιεφ. Καθώς, όπως επεσήμανε, «η μεταφορά εμπορευμάτων από την Κίνα προς το Νότο, αλλά και γενικότερα προς τη Δύση θα γίνεται μέσω μιας πιο σύντομης (σιδηροδρομικής) διαδρομής».
Το project BRI στοχεύει στη δημιουργία μιας περιφερειακής υπερσύνδεσης μέσω της Κινεζικής Θάλασσας και του Ινδικού ωκεανού, με τη δημιουργία ενός πυκνού δικτύου υποδομών, με απώτερο σκοπό του μεγαλεπήβολου αυτού σχεδίου την ενίσχυση της γεωστρατηγικής σημασίας της Ευρασίας και την ανάδειξη της Κίνας σε ισχυρή παγκόσμια δύναμη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τελετή παράδοσης 24 νέων βιβλιοθηκών στους χώρους αναμονής των κλινικών του Γενικού Νοσοκομείου Παίδων «Η Αγία Σοφία» έλαβε χώρα σήμερα, παρουσία του Υφυπουργού Υγείας…

Ολοκληρώθηκαν στη Χίο οι εργασίες του 3ου European Conference on Shipping, Intermodalism & Ports (ECONSHIP 2026), που πραγματοποιήθηκε από τις 23 έως τις 25…

In July 2026, the Handysize dry bulk vessel MAAS CONFIDENCE, managed by Hellas Confidence Shipmanagement S.A., underwent dry-docking at ONEX Syros Shipyards, where Jotun’s…

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα στα έσοδα και περιορίζοντας την αρνητική ετήσια μεταβολή στα…

Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ