
Η εκδοτική οικογένεια των Ναυτικών Χρονικών με λύπη ανακοινώνει την απώλεια της επί σειρά ετών αρχισυντάκτριας της έντυπης έκδοσης Λίζας Γρηγοριάδου-Μαρέλου.
Η Λίζα Μαρέλου γεννήθηκε στην Αθήνα και σπούδασε ψυχολογία. Με τη δημοσιογραφία ασχολήθηκε από την αρχή της επαγγελματικής της σταδιοδρομίας, ως αρθρογράφος και συντάκτρια μεταξύ άλλων στην εφημερίδα «Έθνος», στις «Εικόνες», ενώ για σειρά ετών ασχολήθηκε και με την τηλεόραση.
Στον χώρο της ναυτιλιακής δημοσιογραφίας αρχικά εργάστηκε ως αρχισυντάκτρια στο περιοδικό First και μετέπειτα στα Ναυτικά Χρονικά. Ήταν η πρώτη αρχισυντάκτρια κατά την περίοδο της επανέκδοσης του εντύπου το 1998 και βασική συνεργάτιδα της εκδότριας Ιωάννας Μπίσια, η οποία επίσης απεβίωσε πριν από λίγους μήνες.
Οι συνεχιστές των Ναυτικών Χρονικών οφείλουν πολλά στην εκλιπούσα για την αναβίωση του ιστορικού τίτλου, που είχε περιέλθει σε συρρίκνωση πριν από την επανέκδοσή του.
Η Λίζα Μαρέλου παρέμεινε στην εκδοτική εταιρεία για σειρά ετών και υπήρξε μια ιδιαίτερα αγαπητή δημοσιογράφος της ναυτιλίας και μια προσωπικότητα που βοήθησε πολλούς νέους και νέες στα πρώτα τους επαγγελματικά βήματα στον χώρο.
Η εκδοτική εταιρεία συλλυπείται τους οικείους, τους φίλους και κυρίως τον υιό της Σόλωνα και την αδερφή της Λουίζα. Στη μνήμη της θα προσφέρει δωρεά σε φιλοζωικά σωματεία, αφού η εκλιπούσα έμεινε στη μνήμη όλων μας και για την αγάπη της προς τους καλύτερους φίλους του ανθρώπου.
Ο τελευταίος αποχαιρετισμός θα δοθεί τη Δευτέρα 13 Μαΐου στις 12.00 στο Α’ Νεκροταφείο του Δήμου Αθηναίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…

Το Πεκίνο στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από μη ορυκτές ενεργειακές πηγές στο 50% μέχρι το 2030, σύμφωνα με…

Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…

Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ