
Η εκδοτική οικογένεια των Ναυτικών Χρονικών με λύπη ανακοινώνει την απώλεια της επί σειρά ετών αρχισυντάκτριας της έντυπης έκδοσης Λίζας Γρηγοριάδου-Μαρέλου.
Η Λίζα Μαρέλου γεννήθηκε στην Αθήνα και σπούδασε ψυχολογία. Με τη δημοσιογραφία ασχολήθηκε από την αρχή της επαγγελματικής της σταδιοδρομίας, ως αρθρογράφος και συντάκτρια μεταξύ άλλων στην εφημερίδα «Έθνος», στις «Εικόνες», ενώ για σειρά ετών ασχολήθηκε και με την τηλεόραση.
Στον χώρο της ναυτιλιακής δημοσιογραφίας αρχικά εργάστηκε ως αρχισυντάκτρια στο περιοδικό First και μετέπειτα στα Ναυτικά Χρονικά. Ήταν η πρώτη αρχισυντάκτρια κατά την περίοδο της επανέκδοσης του εντύπου το 1998 και βασική συνεργάτιδα της εκδότριας Ιωάννας Μπίσια, η οποία επίσης απεβίωσε πριν από λίγους μήνες.
Οι συνεχιστές των Ναυτικών Χρονικών οφείλουν πολλά στην εκλιπούσα για την αναβίωση του ιστορικού τίτλου, που είχε περιέλθει σε συρρίκνωση πριν από την επανέκδοσή του.
Η Λίζα Μαρέλου παρέμεινε στην εκδοτική εταιρεία για σειρά ετών και υπήρξε μια ιδιαίτερα αγαπητή δημοσιογράφος της ναυτιλίας και μια προσωπικότητα που βοήθησε πολλούς νέους και νέες στα πρώτα τους επαγγελματικά βήματα στον χώρο.
Η εκδοτική εταιρεία συλλυπείται τους οικείους, τους φίλους και κυρίως τον υιό της Σόλωνα και την αδερφή της Λουίζα. Στη μνήμη της θα προσφέρει δωρεά σε φιλοζωικά σωματεία, αφού η εκλιπούσα έμεινε στη μνήμη όλων μας και για την αγάπη της προς τους καλύτερους φίλους του ανθρώπου.
Ο τελευταίος αποχαιρετισμός θα δοθεί τη Δευτέρα 13 Μαΐου στις 12.00 στο Α’ Νεκροταφείο του Δήμου Αθηναίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο ενισχύεται η Cape Maritime Corporation S.A., συμφερόντων της οικογένειας Ανδριανόπουλου. Συγκεκριμένα, η εταιρεία που αποτελεί τον βραχίονα δεξαμενόπλοιων τoυ…

Ενίσχυση των πληθωριστικών πιέσεων στην ελληνική οικονομία για το 2026 εξαιτίας των τιμών ενέργειας, προβλέπει η Τράπεζα της Ελλάδος. Στο Δελτίο για τον Πληθωρισμό…

Οι ηγέτες της Ομάδας των Επτά (G7) συμφώνησαν στις 17 Ιουνίου να εντείνουν τον συντονισμό τους προκειμένου να μειώσουν την εξάρτηση των χωρών τους…

Η σταδιακή αποκατάσταση των ροών αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο αναδιαμορφώνει τον χάρτη και τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές της παγκόσμιας ενεργειακής αγοράς. Σύμφωνα με…

Σε πλήρη λειτουργία για τη θαλάσσια κυκλοφορία τέθηκε από την Τετάρτη 17 Ιουνίου 2026, η Διώρυγα της Κορίνθου. Η επαναλειτουργία του καναλιού κατέστη δυνατή…

Η ταχεία ενεργειακή μετάβαση της Κίνας επαναπροσδιορίζει τη δομή της παγκόσμιας ναυλαγοράς ξηρού φορτίου. Παρά την αδιαπραγμάτευτη κυριαρχία του άνθρακα στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής της,…

Στο επίκεντρο της δημόσιας διαβούλευσης βρίσκεται η νέα νομοθετική πρωτοβουλία που αναδεικνύει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ως την αρμόδια αρχή για την…

Μείωση 1,5% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το δ’ τρίμηνο πέρυσι σε σύγκριση με το δ’ τρίμηνο του 2024, ενώ αύξηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ