Σημαντική πτώση σημείωσαν τα κέρδη EBIT των liner εταιρειών το α’ τρίμηνο του 2023, σύμφωνα με την ανάλυση της Sea-Intelligence. Το β’ εξάμηνο του 2022, η αγορά των containerships κινήθηκε σε ρηχά νερά και η τάση αυτή συνεχίστηκε και το α’ τρίμηνο του 2023.
Τα έσοδα των liner εταιρειών σημείωσαν κατακόρυφη πτώση της τάξης του 35-70% σε ετήσια βάση. Ακόμη, τα EBIT κατέγραψαν τεράστια πτώση σε σχέση με τα προηγούμενα δύο χρόνια. Συγκεκριμένα, τα EBIT το α’ τρίμηνο του 2023 ήταν $7 δισ., ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και του 2021 ήταν $43,93 δισ. και $16,28 δισ. αντίστοιχα. Εξακολουθούν ωστόσο να είναι υψηλότερα από τα $621 εκατ. του α’ τριμήνου του 2019.
Η αξιοσημείωτη ετήσια πτώση αντικατοπτρίζεται και στα EBIT/TEU. Κατά μέσο όρο, οι εταιρείες τακτικών γραμμών κατέγραψαν EBIT/ΤΕU $330/TEU το α’ τρίμηνο του 2023, ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 2022 ήταν $1.829 /TEU. Συνεπώς πρόκειται για πτώση 81%.
Η Sea-Intelligence σημειώνει πως είναι θετικό το γεγονός ότι η κερδοφορία των εν λόγω εταιρειών έχει αυξηθεί σημαντικά σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία, και εξετάζοντας τους τρέχοντες δείκτες της αγοράς, δεν φαίνεται ότι πρόκειται να υποχωρήσουν ξανά σε αυτά τα χαμηλά επίπεδα βραχυπρόθεσμα.
