
«Η εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας είναι ένα πολύ κρίσιμο θέμα» τόνισε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης κατά σχετική ενημέρωση που πραγματοποίησε αναφορικά με την πορεία της Συμφωνίας Εξυγίανσης των Ναυπηγείων.
Ο κ. Γεωργιάδης υπογράμμισε ότι η διάσωση των Ναυπηγείων Ελευσίνας είναι πολύ σημαντική καθώς τα βάρη του ξεπερνούν τα 432 εκατ. ευρώ, αφορά 600 εργαζόμενους, δραστηριοποιείται σε μια πολύ μεγάλη περιοχή, συνολικά τη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της χώρας όπου και ένα τμήμα της έχει σχέση με τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού.
Ο υπουργός επισήμανε ότι το σύνολο των εργαζομένων, το 100% τους, ακόμα και εκείνοι που ήταν αρνητικοί, έχουν προσέλθει και υπογράψει το σχέδιο εξυγίανσης, σημειώνοντας πως «αυτό για μένα είναι μια μεγάλη ψήφος εμπιστοσύνης στην επενδυτική προσπάθεια και πολύ σημαντικό για το δικαστήριο όπου θα δει μια τέτοια πρωτοφανή υποστήριξη από τους εργαζόμενους».
Σχετικά με τις ενστάσεις σε ό,τι αφορά την χρηματοδότηση του σχεδίου, που είχαν διατυπωθεί κατά τη συζήτηση και ψήφισή του στην Βουλή, ο υπουργός ανέφερε ότι «είμαι σε διαρκή επαφή με την DFC και την αμερικάνικη πρεσβεία». Ήδη υπάρχουν «οι εγκρίσεις και από το Legal Committee της DFC ότι η χρηματοδότηση είναι νόμιμη και την έγκριση από το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ότι χρηματοδότηση σύμφωνα με τα αμερικανικά συμφέροντα. Απομένει η συνεδρίαση του Investment Committee που αναμένεται περίπου στα τέλη Νοεμβρίου και την τελική έγκριση από το Διοικητικό Συμβούλιο της DFC που αναμένεται μετά τις γιορτές των Χριστουγέννων». Στις 14 Νοεμβρίου θα έρθει η αποστολή της DFC στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και ο υπουργός κάλεσε και τα κόμματα της αντιπολίτευσης να παραβρεθούν στην επίσκεψη που θα γίνει στο ναυπηγείο.
Ο κ. Γεωργιάδης συνεχάρη τον επενδυτή, που αποφάσισε να δώσει «δώρο» Χριστουγέννων στους εργαζόμενους χωρίς να έχει υπάρξει η σχετική δικαστική απόφαση που θα εγκρίνει το σχέδιο εξυγίανσης, λέγοντας ότι και «αυτό είναι ένα δείγμα του μεγέθους της δέσμευσης της εταιρείας ONΕX πάνω στο σχέδιο αυτό και της πίστης της εταιρείας ότι το σχέδιο αυτό θα πετύχει και θα προχωρήσει».
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ